3月2日和3月18日，在劈里啪啦的鞭炮声中，中交三航局320吨风电安装平台“风行号”和“风顺号”先后顺利交付，振华重工负责设计制造这两个项目的起重机和升降系统。振华海工院工程师冯浩负责项目升降系统的结构设计。
“别看现在交付时鞭炮齐鸣、欢天喜地，其实在项目进行过程中也有不少插曲”，堪称“分身术师”的冯浩笑着说道。
为什么说冯浩是“分身术师”呢？原来在320吨风电安装平台项目图纸设计过程中，冯浩负责的ASME（美国机械工程师协会）示范项目的设计也进入关键时期，面对两个基本重叠的项目设计周期，冯浩不得不同时进行两个项目的设计工作，“分身术”技能充分展现。为了赶进度，冯浩白天进行320吨风电平台相关工作，晚上加班整理ASME设计包相关资料，就连周末也利用上了。终于，在项目验收前完成了ASME设计包所有资料的整理，顺利通过了ASME联检，同时320吨风电安装平台项目也按计划节点完成了图纸下发及送审工作。
2020年6月下旬，山东电建沙特阿美下水驳以及转运系统项目签约。在该项目中，冯浩主要负责下水驳500吨抱箍以及服务驳50吨抱箍的结构设计。与此同时，“风和号”和“风顺号”的升降环梁以及油缸正在组装，现场安装需要他的指导。冯浩再次合理分配时间，有条不紊地开展设计工作和现场安装指导工作。
目前，“风行号”和“风顺号”分别在江苏如东东部海域以及福建平潭东部海域进行风机吊装作业，现场作业状况良好，深受用户好评。
“设计工作是个细活，容不得半点差池，应始终保持谦虚谨慎的态度。遇到困难也不能退缩，要敢于迎难而上，应始终对工作保持敬畏之心。”项目遇到难题，冯浩总是能拿出切实有效的解决方案，正是这颗敬畏之心在激励着他不断克服一个又一个难题。
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