2016年6月7日,特雷克斯诺尔中国与和记黄埔码头控股公司(HPH)签订新订单授予书,将为HPH控股的缅甸迪拉瓦港国际集装箱码头提供4台混合动力系统轮胎吊。
该批设备将于2017年5月左右交付使用,将大大提升缅甸迪拉瓦港国际集装箱码头的堆垛能力,以应对码头日益增长的集装箱吞吐量。
锂电池混合动力系统能显著降低油耗,大幅度减少运行成本,根据2016年初对已交付宁波港的4台混合动力RTG的油耗跟踪监测,实测结果显示平均油耗与普通柴油发动机RTG油耗相比,节能效果高达50%以上。上图为锂电池混合动力系统。下图为已交付宁波港使用的4台混合动力RTG。
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