王民和徐州市市长周铁根、副市长王安顺共同为施维英公司新品65米泵车剪彩
从刚走出国门时的简单贸易，到后来的“人员走出去”、建设海外经销网络，再到如今的海外投资、“本土化”发展、当地化研发、输出管理经验……徐工集团的国际化水平已在多个维度、多个层次上得到了大幅度提升，在海外市场上的扎根越来越深——业内有这样一个判断一家企业国际化水平的标准，即如果一家企业的海外营收能够占到其总营收的三分之一以上，那么这家企业就可以被称为是一家国际化的企业。“不包括徐工在海外各地的工厂、基地的收入，仅就徐工产品的出口来说，我们目前就已经接近这个数字了；如果把海外各地的营收算进去，肯定远远高于这个数字。”刘建森不无风趣地说道：“因此可以说，徐工早就可以算是一家国际化的企业了。”
但王民的目光显然不止于此。他为徐工的国际化发展制定了这样一个目标——“国内国外两个市场要做到五五开，各占50%”。
这在某种程度上意味着，徐工集团不仅要在发展中国家市场大力开拓，更要在发达国家和地区全力以赴，全面展开与国际巨头的抗衡，抢占他们的市场！
“闪亮慕尼黑”
2016年的慕尼黑宝马展即将在不久之后开展。徐工集团各参展单位目前都在积极“备战”，准备再次在这个世界工程机械最顶尖的舞台上，与国际巨头企业们一较高低。
事实上，在中国企业进军海外的征程中，欧美等发达国家往往是最难也是最后被“攻破”的一站。以华为为例，其所采取的国际化战略为“先易后难”、“农村包围城市”，在非洲、拉美、中东等发展中国家市场经过长达十年的磨砺之后，2006年前后，华为才陆续登陆欧美等发达国家市场。
与大多数中国企业一样，徐工大体上也是走的“先易后难”模式。已在欧洲市场一线打拼了十多年的张晶明告诉记者，欧洲客户有着十分严谨的消费理念，对产品的质量、性能、技术水平等有着“精细而严苛”的要求，所有进入到欧洲市场的产品必须先要经过严格的CE认证。“要想做好欧洲市场，你必须要有非凡的毅力、坚定的信心、强大的耐心，要坚守诚信、耐得住寂寞，一点一滴、扎扎实实做好每一项工作。说实话，要想真正被欧洲客户认可和接受是很难的，所以我建议一般的企业不要去尝试欧洲市场——如果你的制造能力、技术水平、服务能力达不到，那你最终的结果可能得不偿失！”他语重心长地对《中国机电工业》记者说道。
“这一次的宝马展，我们将展出两款产品，一款是XCA100四桥百吨级全地面起重机，这是我们全球首发产品；另一款是RT55E越野轮胎起重机。这两款产品的质量水平和技术实力均达到了国际一流水平，可以说将在各个市场上与国际巨头的主力产品‘硬碰硬’！”徐工起重机械事业部副总经理单增海看着记者，豪情满满地说道。
徐工RT55E越野轮胎起重机
他具体介绍说，这两款产品是徐工站在全球最高顶点、按照全球最为严苛的标准、耗时两年时间研发打造的。并且，这两款产品全部为正向自主研发，从零部件、子系统一直延伸到产品开发平台，拥有多项独创的核心关键技术。以XCA100为例，这款产品拥有大载荷单横臂独立悬架系统和双臂销插销伸缩系统等核心关键技术，起重性能要比国际巨头的同类产品高出5%到10%。
徐工XCA100四桥百吨级全地面起重机
徐工铲运机械事业部也将在本届宝马展上祭出“杀手锏”——他们将展出三款装载机：LW1100KN、 LW800KN和LW180KN。其中，LW1100KN也是全球首发产品。
“说实话，以前我们想到欧洲市场，内心会有恐惧心理；但是现在，我们就是要瞄准欧美市场，坚定不移地从中低端走向中高端。许多人都觉得市场需求减少了，但是同时也应该看到，市场需求的层次、内容、内涵却在提高，你只有和国内对手拉开差距、走出差异化，向卡特、小松等等国际巨头对标学习，和他们竞争，这样才能提升自己在国际市场上的地位！”徐工机械副总裁、铲运机械事业部总经理杨东升意味深长地说道。
LW800KN、LW1100KN这两款产品可谓是徐工研发团队雄厚实力及前卫研发理念的一次集中体现。在其研发过程中，徐工以进口产品为标杆展开前沿技术研究和核心技术攻关，取得了重大技术创新成果——在整机集成创新设计方法、工作装置机构的全局优化设计、传动系多功能匹配控制系统与高可靠性设计方法、大吨位装载机被动安全结构设计理论与方法、新型翻车保护结构及其设计方法等方面进行技术创新，形成徐工专有核心技术；这些核心技术与方法的成功研究和应用，极大提升了装载机的技术性能和工作可靠性，其主要技术性能指标全部达到、部分超过了国外同类产品先进水平，完全满足了高强度、恶劣工况及持续作业施工要求。
“要想在高手林立的装载机市场中脱颖而出，必须要走一条与众不同的道路——我们给自己的定位是‘抓两头’：一头瞄准大吨位，走高端化、大型化路线，替代进口；另一头盯紧小型化，向多功能化发展。中间吨位的产品目前竞争异常激烈，产品的附加值不高。”对于铲运机械未来的发展战略，杨东升做出了这样的判断。
徐工LW180KN系列装载机
不久前，在徐工大吨位装载机智能化制造基地，徐工铲运机械事业部刚刚发布了“铲运生态+”暨V系列新产品。杨东升在发布会上对“铲业生态+”的内涵做了细致说明：即“由徐工联合上下游，构建面向客户、经销商、供应链、竞争者以及其他相关参与者的全生态商业网络组织，以期形成更强的创新力，并通过技术创新、产品创新、服务创新、管理创新，为客户及各相关方提供更高价值，让生态体系成员共融、共生、共进。”这既是徐工集团积极践行“供给侧改革”的表现，又为整个行业提供了一套有利于各方发展和价值提升的全新思路。
而成立时间不长的徐工挖掘机械事业部，则展现出了异常迅猛的发展势头：不仅在短时间内做到了国内领先，产品更畅销中亚、南美、非洲、东南亚等发展中国家市场和欧洲、北美等发达国家和地区，受到来自世界各地的广泛赞誉。
刚刚送走一位印尼客户的徐工挖掘机械事业部副总经理张宏不无兴奋地对记者说：“现在我们的市场形势很好，小型挖掘机产品已经卖断货了！”而即便在世界工程机械产业普遍遭遇下滑困境的大环境下，徐工挖掘机也迎来了逆势增长——2015年产品出口大幅增长40%！
2024-04-18 09:51
2024-04-18 09:51
2024-04-18 09:50
2023-11-21 09:32
2023-11-01 14:51
2023-09-19 10:22
2023-09-14 09:30
2023-08-08 14:26
2023-07-31 09:32
2023-07-31 09:18
粤公网安备 44010602004383号