市场实际情况与重型机械协会的预测相一致，2012年底，全行业增长率已经降为12%。
对于重机行业整体放慢增长脚步，重机协会常务副理事长李镜曾表示，重机行业经过多年快速的增长，整体放慢脚步，乃是情理之中。这期间冶金、矿山市场已经出现了产能过剩等局面。重新调整产品结构，优化升级对企业来说并非坏事。
兄弟企业的命运
如重机行业整体发展的放缓，多数重机企业增速都出现了下滑。
中国一重、太原重工、大连重工、中信重工、北方重工等龙头企业与二重集团有着极为相似的历史背景。他们都是关系国家安全及国民经济命脉的大型骨干企业，从创建至今，历经30多年改革风雨，经过重型机械厂股份制改制，大多企业已整体上市。现如今在市场新常态下，都在面临着如何转型的关键期。
中国一重(601106)2009年的净利润相当可观，达到11.89亿元。在2010年上市后，中国一重的净利润开始有所减少。2014年前三季度净利润出现了6.4亿元的亏损。中国一重董事长吴生富坦言：“目前，世界一流的装备企业是系统解决方案的提供商，而我们一重还仅仅是一家制造商，处于产业链的低端。如果长期处于低端，企业就不会有好日子过。”
同样受冶金行业全线下滑的影响，上海重型机械厂有限公司也遭受了同样的打击。2007年并入上海电气旗下的上海重型机械厂2011年开始出现了亏损，当时利润亏损523万元，到2014年上半年亏损达3.2亿元。据内部人士透露，上海重机企业由于亏损，母公司上海电气正在对其进行调整。
与前两家企业不同太原重工(600169)铁路设备抵御住了市场压力。公司在2012年曾一度亏损。但随着公司优化产品设计，开拓铁路设备2013年扭亏为盈，2014年前三季度盈利1947万元。公司在轨道交通发展渐成主流，矿山、起重、轧钢锻压设备等传统行业订货同比减少。
大连重工(002204)近年来，虽保持盈利，但利润下滑快速。2013年净利润达8.8亿元，三季度公司利润1300万元。公司预计2014年净利润为0.34亿元至1.3亿元，同比减少90%。大连重工也是国内大型铸件龙头企业，主要服务于电力、船舶、冶金等重大装备制造业,公司2013年经营压力较大，多家子公司出现亏损，随着风力设备市场回暖，公司将加大风电市场投入。
高端盾构机是近几年北方重工集团保持盈利模式的主要市场。从2007年保持了年利润同比增长20%以上。目前，北方重工已累计出口超过了30台盾构机，是国内最大硬岩盾构机出口企业;盾构机成了中国制造走向高端制造的标志，也是北方重工取得高端成套的重要成绩单之一。
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