也是2009年，当年“四万亿”投资规划重头戏之一的国产大飞机项目正式上线。二重集团进入最后的争夺，最终凭借技术研发优势和独立制造能力竞标成功。竞标成功后，二重集团投入巨资进行项目建设，并于当年发行7年期债券，募集资金8亿元。一位业内人士表示，大飞机项目时至今日处于投入阶段，对企业来说，短期就是资金的无底洞，二重集团很有可能受此拖累。
在此时，2008年后的重型机械行业市场需求也出现了新的改变。冶金设备等需求下降，核电产品基本停滞。由于*ST二重主要产品为大型铸锻件，上游原料为废钢、生铁和有色金属等，下游客户主要是钢铁、电力以及石化企业。冶金行业患感冒直接影响二重集团的收益，公司冶金成套及备件设备件的毛利润从2009年的5亿元到2013年亏损4.58亿元。
业内人士认为，可以说产品结构没有新的突破是导致企业亏损的直接原因。
公司从2010年一直试图从冶金设备业务转型到清洁能源发电设备业务，但是冶金业务的缩小所带来的利润降低，清洁能源发电设备也并未在转型中获利，从2009年获利7.88亿元到2013年亏损2.72亿元。
该人士说，回过头来看，分析原因并不复杂。而身在其中时，想看清市场，找到行之有效的出路并非易事。
没有正视“一叶而知秋”
从2009年到今天，二重所面临的困难在某种程度上也代表了众多重机企业所面临的压力。
据中国重型机械工业协会历史资料显示，2008年也是重机全行业近十年发展最为快速的时期，增速达到32%。但实际上，订货量减少20%已经让不少业内的不少人感受到了一丝凉意。
当年，时任重机协会常务副理事长徐善继就提醒企业，由于重型机械行业生产周期较长，受外部环境影响有一定的滞后期。企业要积极转型，寻求新的经济增长点。
而这样的提醒并没有引起当时包括二重在内企业的重视。大干快上依然是当时的主题。当时有专家提出，重大装备投资监管不力，严重浪费国家资产。大型铸锻件生产能力过于分散，就其重型锻压装备而言，大型万吨水压机、油压机据不完全统计已有10多台，据说有的企业为了核电装备继续要上2万吨级油压机。压机开工率比较低，浪费了国家大量经费，投资效益低，而国家没有出台有效的政策和措施。
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