尽管三一港口相关产品如今已经占有国内市场绝对优势，但并未取得产品性能的绝对优势，这一现状对永不满足的三一港机人来说，始终是一个遗憾。“如何实现赶超，成为行业领导者”就成为每个港机人不懈探索和努力的方向。
“突破，我们必须突破。”黎中银说，“全面领先于对手的市场占有率，如果没有性能全面优于竞争对手的产品是无法持续的。归根结底，持续推出极具竞争力的产品才是一个企业立于长久不败之地，赢得市场尊重的核心法宝。”
2012年12月12日，在唐修国的指引下，港机事业部总经理彭国成立下军令状：“2013年正面吊必须实现质的飞跃，从节能、高效、安全、智能、舒适性、维修性、经济型、可靠性8大性能指标上全面突破，一举成为行业领跑者”，并提出了“控制成本，质的飞跃”的指导思想。
节能15%（HIGH ENERGY-SAVING）、高效（HIGH EFFICIENCY）、安全（HIGH SECURITY）、高智能化（HIGH INTELLIGENCE）、高舒适性（HIGHLY COMFORTABLE）、高维修性（HIGH RELIABILITY）、高回报（HIGH RETURN）、高可靠性（HIGH RELIABILITY），这8个“H”,一开始就是港机人研发系列产品时的目标，这也正是系列产品命名为H8的原因。
“控制成本，质的飞跃”，这个看似矛盾，但三一港机不达目的誓不罢休。港机组织成立中德联合研发团队，开始了一段艰难探索：彭国成时常在研究院和生产现场攻关到凌晨，“连做梦都在想技术创新问题，心里就像装了一个小型发动机，激情澎湃”；研究院长李翠英经常就一个问题与团队人员反复探讨，德国专家团严谨细致，一丝不苟，德国工程师更是万里迁迁来到长沙参与各项设备调试工作……200多个日夜后，项目组通过了10余项节能措施，产品节能达到了25%-30%，远远超出15%的设计目标。至此，H8正面吊成为了行业最节能的正面吊。
发布会上，H8产品获得广泛关注，成了客户关注的焦点。在签约环节，多家客户当场签字了采购协议，和黄集团、天津港、上海港等多家大型港口公司表达了强烈的采购意愿。来自广东的老客户王先生表示，一直使用
三一的设备，产品使用一直很稳定，并且服务无微不至，看了新换代产品，很受震撼，打算采购试用。
资料：卓越H8，臻于完美
革命性的节能技术帮助H8产生了惊艳的表现。采用全球首创的液压簧势能回收系统让H8自如应对，不浪费一丝一毫能源。新型高压负载敏感系统让输出功率自适应负载工况变化，让H8在复杂的工况条件下，随心所欲，以最小的能量消耗达到最大的作业表现。大量节能技术的应用最终让H8整体节能达到24%-30%。然而这仅仅是H8其中的一个亮点而已。
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