■招式三：细节处创新 节约接待费用约300万元
细心的员工会注意到，公司的重大接待没有再使用条幅和红气球。“公司的接待任务多，红条幅看起来不贵，但累计起来也是一笔可观的费用。而且，这种接待方式太富中国特色，我们便用电子欢迎屏代替了条幅。”接待部部长赵冠群告诉记者。
同时，在酒店入住方面，三一签订了新的酒店餐饮协议单位，并争取续签更优惠的酒店餐饮单位，目前，三一协议餐饮酒店已达到国内271家，国外74家。
今年3月，三一招待所在新员工小区开业，共有40间客房。“三一招待所主要招待外地来司培训人员，以前，他们入住在星沙周边酒店，如今，三一无需支出这笔费用。”招待所工作人员告诉记者。
2012年1-10月，三一节省日常接待、会议费约300万元。
■招式四：提高利用率 节约物业费用2000多万元
“如今，我们已经淘汰了一次性的草本花卉，而用能多次使用的木本花卉取代。”物业部景观工程师程基超告诉记者。通过完善绿化标准定额，用木本花卉取代草本花卉，充分利用大型接待活动使用的花卉，减少零星购买等，三一绿化费有了较大幅度的降低。
同时，对空调、电梯、锅炉等耗电大户，三一也加强了设备的日常检查和维护，修旧利废。对电话、电脑等低耗品进行清理和修复，重新利用，并通过内部调配，充分提高其利用率。
此外，财务总部还联合行政本部，对上、沈、京、昆、宁乡各大产业园外租房空置率进行清理，提高员工小区的入住率，截止目前，全集团外租房空置率均控制在20%以内。
2012年1-10月，全集团修理费、绿化费、租赁费等物业费用共节约2000多万元。
■招式五：标准定额 节约车辆油耗与维修费1000多万元
清晨，数十辆三一大巴陆续从长沙产业园西门岗出发，前往各地迎接
三一员工上班。在大巴背后，有几辆小车悄悄地跟随。
这是今年初，泵送行政部车队最新推出的巡检制度，每天，都会有4名管理人员随机选取班车线路，跟在车后监督，此制度推出后，驾驶员开车违章、超速现象大为降低。今年上半年，车队没有发生一起交通事故，车辆维修费、交强险费用也相应下降。
“作为服务部门，我们通过管理能力的提升，在保证服务质量的前提下，实现了降成本工作的实质进展。”车队队长熊俊告诉记者
车队主要有三大费用，即油耗、维修、保险费用。为降低油耗，车队通过标准行驶试验，从厂家油耗参数、使用年限、季节、车辆大修等多个维度调整油耗系数，明确了全集团里程计发标准。对于低于油耗标准的驾驶员，车队给与提成奖励。
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