计算成本
　　与林登-科曼萨的经销商Heede Southeast一样，葡萄牙的经销商Ibergru也要在物流方面精打细算，安排运输公司按精确的顺序运送起重机部件。
　　从运输底架开始，到平衡臂架结束，Ibergru统筹交货时间，在客户和运输公司之间达成协议，使起重机的安装时间最短。
　　Ibergru的法律和营销经理Rita Barbosa说，在跨越边境时遇到的不可预见性问题同样具有风险。“国际运输的主要困难是法规的不同和用户要求的不同，以及不可抗拒力。与运输公司良好的合作关系可以节省很多麻烦。”
　　“一方面，运输公司是一个重要帮手，它可以明确给出必需满足获得许可的最终要求；另一方面，良好的沟通可以加快流程的速度，为双方提供灵活性，帮助减少不可抗拒力对时间表的影响，优化使用其他公司和用户的资源。”Barbosa说。
　　即使起重机已经运送到工地，Ibergru仍然被喊来处理问题，协调场地准备工作和建筑工地施工之间的矛盾，避免发生瓶颈问题，加速起重机组装的进度。
　　“问题越复杂越要与运输公司沟通好，比如说，为了通过难以通过的节点，需要将货物转运到小型卡车上。”Barbosa说。
　　在运输最大的起重机时，如广泛用于欧洲大坝、高架桥、桥梁和地铁建设的48t的21 LC750，Ibergru一般只使用卡车运输。
　　Vanderspek是一家荷兰公司，比任何一家运输的超大型塔式起重机都多。它拥有400台相对较新的利勃海尔塔式起重机，其中有75台的起重力矩超过400tm，用于荷兰和比利时的租赁业务。
　　公司塔式起重机销售经理Jacco Veldhuizen说：“大吨位起重机主要是建筑商使用，用于建造预制混凝土和钢结构的建筑。这种建筑主要在荷兰建造，所以我们有那么多大吨位的起重机。现在比利时和法国大吨位起重机的使用也越来越多了。我们租到荷兰和比利时的大吨位起重机主要用于电站的建设。
　　“在斯堪尼亚运输时，我们选择得斯威（DSV）国际货运公司。我们在自己交货和安装塔式起重机时，只要有可能，就会选用我们固定的货运公司之一。运输距离越长，从船到卡车和卡车到船之间运输方式的改变就越困难。”
　　Veldhuizen说，成本对客户来说至关重要。“降低周边国家的运输费用非常重要，比如说卢森堡或比利时。这点非常重要，因为人们非常看重成本，额外的运输车辆意味价格上会多出500-1000欧元。”
　　销售二手起重机对Vanderspek公司来说是更新设备的日常工作。Veldhuizen说：“我们‘生产二手起重机’。当用户提出使用要求时，我们会确认其需求，看看我们的车队中是否有能够满足要求的起重机。如果没有这样的起重机，或满足要求的起重机已经被租了出去，我们将从生产厂家购买新起重机。
　　“我们主要在欧洲和西欧销售起重机。我们还向捷克共和国销售起重机，有时还销售到远在南亚和非洲的国家。