中海集团副总裁张国发（前右）和中电投副总经理石成梁（前左）代表双方分别在《战略合作框架协议》上签字中国海运（集团）总公司与...
中海集团副总裁张国发（前右）和中电投副总经理石成梁（前左）代表双方分别在《战略合作框架协议》上签字
中国海运（集团）总公司与中国电力投资集团公司在北京签署《战略合作框架协议》。中海总裁李绍德表示，此次合作是中国海运和中电投将从区域合作提升到了全面的战略合作，从单一的煤炭运输到多种物资的运输。
从单一煤炭到多种运输
李绍德表示此次是在多年的合作上，特别是在双方友好的基础平台上，进一步提高合作层次，拓展合作领域，扩大两者在国内煤炭、电力和运输等领域的合作。他表示除了将把与中电投区域合作提升到全面的战略合作，从单一的煤炭运输到多种物资的运输，并将进一步加大资金投入，提升船队的竞争力。同时中海还将内外兼营，提升公司的盈利能力。而两大央企的合作不仅将促进中电投的海外发展，也将实现两者的双赢。
而中电投总经理陆启洲在仪式上称，中电投一直著力打造以电力为核心，煤炭为基础，有色、化工、路港的产业链。根据电力产业发展规划，中电投计划在上海、江苏、广东等沿海建设漕泾、湛江、大丰等大容量机组，这些机组所需煤炭主要通过海运运输。而根据综合产业发展规划，在蒙东和东北区域，将建设锦赤铁路和锦州港煤码头，蒙东区域煤炭将通过海运南送。远期，随著有色产业发展，国内南方和国际市场铝矾等资源可通过海运输往蒙东等综合产业基地。因此，此次与中海的战略合作一方面可确保中电投沿海电厂的煤炭运输，降低运输成本，另一方面实现进入海运业务的目标，降低发展风险，完善产业链。中海集团副总裁张国发和中电投副总经理石成梁代表双方分别在《战略合作框架协议》上签字。
春节后，中海发展部和中电投集团计划与发展部就战略合作协定文本进行了多次沟通与协商，而全国两会上，两大央企负责人作为经济界的政协委员的沟通，最终促成了战略合作在今日实现。
下一步拓资本合作
陆启洲在接受采访时表示，下一步将开拓与中海的资本合作。他指出，中国海运现在锦州港拥有集装箱码头，中电投正在建设散货码头，将来我们将把锦州港整合起来，是实现资本上的合作，从而实现更高的效率。而对于是否实现整体上市，他表示，将按照国资委的要求，所有的央企都将实现整体上市，但这跟企业自身的发展及资本市场的发展有关系。经过一段时间的整合，最终将达到上市的要求，而目前还没有具体的时间表。
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