秉承德国戴姆勒底盘设计平台和优秀设计理念,FTC系列汽车起重机依托福田戴姆勒的成熟供应商体系,选用大功率发动机,选择合理的变速箱速比和驱动桥速比,对动力总成实现最优化匹配。整车最高行驶速度达85km/h,比竞品高10km/h,最大爬坡能力达40%以上。节省行驶时间10%,转场作业时“快人一步”,能够适应复杂、极限路况。
全新L8系列泵车
2013年的中国工程机械市场并未像之前预测的那样重新火爆起来,仍然处于低迷的形势中。但同时也可以看到,行业正在向积极的方向转变,2013年1-11月,雷萨泵送机械销售额同比上升了35%,市场占有率提高了20%。
2013年由雷萨泵送机械与雷萨德国研究院联合推出的全新L8系列泵车,从27-68m,从两桥到五桥,从4节臂到7节臂,L8产品凭借8项创新技术刷新了多项世界纪录;全球第一台新能源LNG47m泵车、全球两桥底盘最长臂架27m泵车、三桥底盘最长臂架52m泵车、四桥底盘最长臂架62m泵车、五桥底盘最长臂架68m泵车等。
FQH500履带式强夯机
雷萨FQH500履带式强夯机主臂防后倾采用自主创新专利——液压油缸减震技术,有效缓解了脱钩时负载剧变对系统的冲击,主臂回弹一次即可消弭振动,大大缩短了下次夯击的准备时间,有效提高结构件及钢丝绳的使用寿命。创新设计自脱钩技术,隔离对起升系统的剧烈冲击,整个过程自动检测,快速完成。检测脱钩状态,快速自由落钩,吊钩减速等动作可实现无缝连接,平稳快速,效率更高,同一工地条件显示,FQH500强夯机可实现比行业竞品高1.4倍的夯击效率,作业效率行业领先。
油耗是所有用户都关注的内容。雷萨FQH500履带式强夯机的液压系统采用进口元器件,可靠性高。大量实验验证,整机设计逐步优化,发动机、液压系统得到上佳匹配,作业动作平稳流畅,作业油耗有效降低10%-15%。
雷萨起重机秉承“专注为用户创造价值”的理念,着力打造“一体化研发、一体化设计、一体化制造、一体化销售、一体化服务”的一体化价值链,为用户提供价值一体化的产品和服务解决方案,有效实现福田黄金价值链的延伸,中德合璧的结晶必将成为行业新标杆!
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