“与三一合作的这么多年，我们与三一一同成长，经历了每一次跨越发展，三一品牌的优势和三一产品的卓越性能，为我们带来了实实在在的改变。”宋建荣说，三一的泵车泵送排量大、效率高，安全智能，节能环保，最主要的是故障少，省却了大量设备检修的时间，对工期有极大的保障，这是其它品牌的无法比拟的，此外，三一设备的节能技术效果显著，油耗很省，很大程度上节约了公司的运营成本。
此外，宋建荣对三一的服务也是赞不绝口。“三一的服务是行业内做的最好的，这是大家公认的。从产品推介，到融资购机，再到到施工、配件服务，三一为我们客户提供了管家式、全系列的服务，甚至帮助我们承揽工程，从小到大，面面俱到。正是因为有了三一这样高品质的设备和细心周到的服务，才使得我们在服务客户时更加及时、更加专业，赢得了区域内广大客户的信赖，公司规模不断扩大，业务范围不断延伸。选择三一，就是选择了品质，选择了放心，选择了成功。”
曾设计超百米臂架泵车方案
三一86米泵车于2011年9月在三一重工成功下线，实现了臂架最长、臂架节数最多、泵送排量最大三项世界纪录。据了解，86米泵车项目组成立之初，泵车臂架的设计方案一波三折，项目组设计好了3套方案，甚至还出现包括超百米臂架泵车的设计方案。
当时，世界最长臂架泵车为三一自己创造的72米。在72米的基础上，臂架长度究竟再增加多少米，并没有确定。每一套方案，针对不同的设计高度，项目组都进行了周密的考虑，并完成了各项数据的计算，可以说，每一套方案都是可行的。但是在最终的评审中，还是选定了86米臂架泵车这一最优方案。实际上，
三一人相信，凭着三一十几年在泵车研发方面的实力储备，完全可以创造出一个更高、更让自己满意，让对手胆寒的纪录。
三一集团董事梁林河分管混凝土机械后，裁减的第一个项目就是118米全钢泵车研发项目。因为三一坚持把实用性放在第一位，把“创造客户价值”作为自己的信条，为客户提供最有实用价值的产品，而不是一些哗众取宠的形式化、概念化的产品。实用价值不高的泵车，一定不会得到市场和客户的认可。
有价值的高度才是真正的高度
自创立以来，三一始终坚持技术创新，不断地自我超越，三一在中国工程机械行业引发了一场变革，带动了行业的整体进步。对此，业内专家给予高度评价：“三一不仅仅引领了泵车技术的发展，也引领了我国整个装备制造业自主创新的发展。”
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