2012年6月20日,130台徐工大吨位汽车起重机在连云港码头集结,整装待发。其中QY110K-1、QY160K作为本次出口的汽车起重机主力产品,以先进的技术和同类产品中高性价比优势受到世界各大施工商的欢迎和信任。随着该批货物的圆满装船,徐工V58项目的6025台产品的发运已接近尾声,不久将在大洋彼岸南美洲的建设施工中大显身手。
6月20日是难忘的一天,因为这不仅是徐工的大吨位产品大批量的走出了国门,同时也是中国首次大批量出口百吨级以上的起重机。近期国内600吨以上的履带起重机也走出了国门,这些均意味着,中国制造在国际起重机市场中低端的形象发生了质的改变,中国研制的更高技术含量的百吨级起重机也获得了国际市场的认可。
表象背后体现的是像徐工这样的中国主流企业在国际市场范围展开的深度融合:一方面,中国企业与国际同行企业合资、在欧美设立研究中心、在新兴国家投资建厂的国际化步伐加快;另一方面,徐工根据不同国家、不同地区、不同客户需求的使用习惯,研制出山地高原型、高寒行、湿热型、油田型等专用型起重机产品。
同时,徐工聚焦用户价值提升的全新技术平台(保持性能的同时更加低耗)已经成型,“边界极限”设计理论得到普遍重视。标志着中国工程机械行业实现了与不同国家、地区的深度融合,与不同客户需求的深度融合。
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