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中联大批设备助建沪昆高速铁路

2011-05-07 09:13 性质:转载 作者:中联 来源:中联
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沪昆高速铁路是一条东起上海、西至云南昆明的铁路大动脉,建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里,总投资超过300...
长沙中联重工科技发展股份有限公司

    沪昆高速铁路是一条东起上海、西至云南昆明的铁路大动脉,建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里,总投资超过3000亿元。沿途贯穿上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
  据了解,参建沪昆高速铁路的大部分混凝土机械由中联重科生产,仅南昌区域就有中联的搅拌站4家,泵车30余台,搅拌车20多台,拖泵20余台,占南昌区域混凝土机械的2/3以上。
  沪昆高速铁路护坡砖使用的是高标号混凝土,再加之砖体小,混凝土非常容易凝固,一旦凝固,将给施工方带来十几万的损失。再加之沪昆高速铁路贯穿很多山区,工况较差,这些都对混凝土泵送设备提出了更高的要求。但中联混凝土泵送设备以其稳定的性能,给施工方交上了一份份满意的答卷。
  除了提供高品质的设备,中联重科还加强了沪昆高速铁路中联设备的服务力度。因沪昆高铁在山区,所以每当设备遇到问题或去检修时,中联售后服务工程师往往需要赶上好几十公里的路才能到达目的地。尤其碰上雨天,路面变得湿滑无比,出行更加困难。但他们坚守自己的岗位,不分白天黑夜,风雨无阻,赢得了广大客户的信赖。
  目前,沪昆高铁施工非常顺利,全线预计2015年3月建成通车,届时,从昆明到长沙仅需4小时。

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