自1月初以来，我国著名重卡企业陕西汽车集团有限责任公司重卡订单纷至沓来，市场表现火爆，3月份日订单最高突破900辆，一季度突破3万辆，同比增长均达到4倍多。德龙F3000的表现更是可圈可点，仅元月份订单量已经达到6900余辆，改写了行业新品上市不畅销的历史。
业内权威专家分析认为，陕汽生产经营淡季不淡绝非偶然，骄人的成绩背后，正是陕西重汽不断推进服务型制造，加强德文化建设，全面提升企业管理能力、产品设计能力、生产制造能力、销售服务能力的必然结果。
服务型制造全新商业模式占领市场高地
2009年，面对国际金融危机对中国汽车工业造成的影响，陕汽在以“低成本，高效率，满足个性化需求，推进向服务型制造转型”的指导方针下，苦练内功，紧抓机遇，提升品质，以科学化的管理方式，成功化解了金融危机带来的风险。
2010年，金融危机余波未平，陕汽则对经营理念进行了新的诠释：“德赢天下，服务领先，品质成就未来”。全新的理念、领先的管理，使服务型制造成为陕汽区别同类的商业模式。陕汽全面推进向服务型制造新高地进军，就是要通过有价值的产品和服务，真正为用户负责，从而达到占据国内国际主流市场的目的。
此外，陕汽引入全球最大的管理咨询公司科尔尼，对营销系统进行了深度变革，使陕汽营销与世界500强理念同步，逐步形成高效、科学、领先的营销管理模式。一系列改革与提升措施，得到了渠道的理解和大力支持。
陕汽某经销商表示：“陕汽坚持以‘服务型制造’为商业模式，‘德赢天下，服务领先’，锐意改革、规范管理，使得我们对市场很有信心！”
超值重卡德龙F3000掀起市场抢购狂潮
元月份，陕汽启动“巨浪行动”，陕汽重也卡订单逐日走高，2010款超值版重卡出现抢购狂潮，订单成倍增长，3月10日单日订单突破900辆。新上市的陕汽德龙F3000,短短几个月的时间，订单量便达到总量的39.6%。重卡新品一般需要3年时间，才有可能进入主流市场，而德龙F3000只用了短短的3个月时间已销售一万余辆，并快速形成市场口碑。
一位河南用户一路打听德龙F3000生产厂家，并连夜坐车购买德龙F3000自卸车。这位在电视上看过“2009全国超级卡车越野大赛”的用户，被德龙F3000重卡在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三连峰等的超群表现征服了。他说：“这次我是专程拿了现金来买车的，如果买不到德龙F3000，我就不走。”而这样的用户陕汽每天要接待很多。
陕汽总工程师王小峰说：“陕汽2010年产品在各个方面都有很大提升，技术处于行业的领先地位，这是在2009年陕汽产品年储备领先技术之后，打造的全面超越竞争对手的超值产品。陕汽要从细微之处真正对用户关爱，真正给用户一种安全、健康，又能赚大钱的重卡产品。”
2024-04-18 09:51
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