长期意在扩展产业链
从战略规划而言，徐工集团进军发动机还有向重卡汽车拓展产业链的意图。“合资公司将引进与韩国斗山同步研发的柴油发动机技术，初期定为四种机型，基本能满足市场需求。”徐工集团宣传处上述人士表示。
“此次与斗山合资之后，徐工生产下线的柴油发动机一方面将满足工程机械产品的需求，另一方面将为南京徐工汽车公司供货。”徐工集团另一位内部人士向《每日经济新闻》记者透露。据该人士介绍，目前这一策略仍处于高度保密状态，至今并没有对外公开发布。
中信证券在一份报告中指出，看好徐工集团与外资合作进军发动机领域，因为发动机是工程机械三大关键零部件之一，未来市场潜力巨大。目前徐工重型的发动机主要由上柴和杭发提供，每年的采购成本一直居高不下。
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