烟台港一季度吞吐量同比增长1/5
2008-04-10 14:02 性质:转载 来源:人民网
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人民网烟台电继2007年吞吐量突破亿吨后,烟台港站在新起点再求新发展,一季度完成货物吞吐量2510万吨,同比增长20%。完成集装箱31.4...
人民网烟台电 继2007年吞吐量突破亿吨后,烟台港站在新起点再求新发展,一季度完成货物吞吐量2510万吨,同比增长20%。完成集装箱31.4万TEU,同比增长9%。铁路疏运迎来高峰,一季度火车卸车10844辆,同比增长168.3%。
断增长的数字显示烟台港构建大物流体系所产生的“盆地效应”。
近几年,烟台港抓住发展机遇,以半岛城市群、制作业基地、沿海产业带建设为依托,驱动港口建设和生产经营两个轮子,积极推进资源整合和临港产业建设,形成了控制着胶东半岛北部沿海200公里的海岸线的四港区为一体的“大烟台港”格局,资产规模扩大,经济实力增强,港口综合竞争能力得以前所未有的提高。
2008年,烟台港深化“赶超发展”的主题,确定港口“落实年”,依托“大烟台港”,立足港口建设和临港产业建设,积极调整货源经营机制,推进港区间的经营一体化工作,形成各港区科学分工,突出特色,错位发展的合作发展格局,港口物流网络大幅拓展。
化肥、金属矿石、粮食一直是烟台港的主要骨干货源。烟台港以创建骨干货类的“烟台港精品装卸”服务品牌为重点,不断优化装卸工艺,提升货运质量,提高装卸效率,最大限度地满足货主的需求,增强港口在骨干货类上的装卸优势。“品牌”效应使港口货源组揽机制更加丰富有效,今年一季度,烟台港装卸化肥83万吨,同比增长近4倍;金属矿石、粮食、非矿同比增长18.8%、24.6%和113.6%。
烟台港集装箱今年目标是实现170万标箱。为此,烟台港积极推进与国内外航运企业的合资合作。3月3日烟台-中东航线开通后,每航次箱量保持递增趋势,最高航次达到674TEU,发展势头良好。目前,烟台港已有烟台至中东、至美西直达周班航线,烟台直通欧地航线等国际远洋、近洋集装箱班轮航线15条,国内内支线、内贸线16条,与国内外30多个港口构筑了集装箱班轮航线网络,港口物流辐射功能不断完善。
客滚运输保持安全稳定态势,烟台港严把安全关,加大车辆安检力度,一季度,发送旅客49.6万人次,滚装车58555辆,未发生任何安全及货损货差事故。针对春运期间我国南方遭遇罕见的雪灾情况,烟台港对鲜活农副产品开辟绿色通道,实行优先安检、优先购票、优先装船,扎扎实实做好优质服务工作。为保证电煤运输,烟台港启动了煤炭水路运输保障预案,为煤炭运输开启“绿色通道”,全力以赴搞好煤电运输,保证城市生产、生活用电。