2008年3月20-21日中国港口展望高峰论坛在中国上海锦江饭店隆重召开。中国港机网(www.port-machine.com)作为合作媒体首次应邀出席了本次高峰论坛。
出席此次论坛有爱沙尼亚塔林港高级商务顾问Raivo Vare、中华人民共和国商务部服务贸易司司长胡景岩、中华人民共和国交通部规划研究院副总工程师徐力、国家发改委综合交通研究所副所长汪鸣、上海市港口管理局局长许培星、中国远洋运输（集团）总公司研究发展中心副主任杨世发、中外运集团运输部总经理肖星等。
在此次中国港口展望高峰论坛上，爱沙尼亚塔林港Raivo Vare先生向与会者详细地阐述了吸引中国货主、船公司的经验。该港负责人说，这个由5个港口组成的港口群通过转型，2005年至2006年进口中国货物的增幅上升了46.5％，而同期欧盟平均增幅是26.6％、俄罗斯是19.8％。“我们发展了新车转运业务，继丰田、福特、本田成为我们客户后，预计我们的中国汽车转运中心将在2009年达到转运30万辆中国汽车的水平”。塔林港还面向中国企业建立分拨中心和生产基地，以延伸产业链。
在论坛上，上海市港口管理局局长许培星许培星作了“积极引导投融资向港口高附加值服务倾斜”的主题演讲，阐述对未来上海港可持续发展的关注和忧虑。
许培星认为，今天的上海港已经面临着城市的土地、道路、环境能否承载和满足快速增长的港口业务及其项配套的仓储和道路运输需求的矛盾；面临着上海城市经济加快转型，部分制造业开始向内陆转移，大量新增的规模制造业将主要罗湖周边地区，从而影响上海港口持续发展的原动力；面临着东北亚枢纽港竞争内涵逐步转向提升港口服务品质，专项构筑供应链服务网络，专项合并成“超级港口”的组合形态参与竞争。
在为期两天的论坛上,来自全球各地在港口领域的近叁十名重要人士发表了一系列精辟的演讲。
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