中央媒体聚焦中船重工
2007-10-26 16:04 性质：转载 来源：《中船重工》
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在世界造船舞台上表现抢眼的中船重工，正受到中央媒体越来越多的关注。近期，人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台、经济日...
在世界造船舞台上表现抢眼的中船重工，正受到中央媒体越来越多的关注。近期，人民日报、新华社、中央人民广播电台、中央电视台、经济日报、光明日报、科技日报等媒体的记者，纷纷来到集团公司总部、所属骨干企业和科研院所，进行了深入细致的采访。在报道中，中央媒体普遍认为，近几年，中船重工通过积极有效的产品创新、机制创新、管理创新，实现了造船主业的持续、快速发展。
9月8日晚，中央电视台新闻联播以“整合资源，集群发展”为题，报道了中船重工青岛海西湾船舶产业集群建设取得的成就。通过央视的镜头，亿万中外电视观众在目睹一个覆盖产业链上下游的造船集群在海西湾崛起的同时，也感叹中船重工的发展速度和活力。
新华社在8月23日的新闻通稿中报道，“在百舸争流的国际造船舞台，中船重工的业绩引人注目：国际知名船东抱定‘非你不可’的心态，宁愿多付钱也要这家企业的产品。公司建造的船只70％用于出口，订单已经排至2010年。”
人民日报在8月25日第二版专题栏目“装备制造业发展巡礼”中，以“中船重工打造国际一流船舶集团”为题，报道了中船重工科技创新的突出成就。报道指出，中船重工船舶经营生产国际化、大型化、批量化更加明显，系列化、专业化逐步形成。创新也推动了相关产业的快速发展，并已占据了这些领域的制高点。正是在科技创新的有力推动下，中船重工实现了持续快速健康发展，2006年与2000年相比，总资产、经济总量、主营业务收入、利润总额等主要经济指标实现了六年翻两番；在新近公布的中央企业2006年度经营业绩考核榜单上，中船重工连续三年被评为Ａ级。
中央人民广播电台在8月23日的报道中说，中船重工建造的38.8万吨矿砂船、32万吨超大型油船、18万吨散货船、6600箱集装箱船、半潜式钻井平台等大型高技术船舶和海洋工程产品成为集团订单主力，平均单船吨位已经由去年底的6.5万吨提高到今年上半年的10.8万吨。
经济日报在报道中指出：自主创新不仅让中船重工的船舶主业优势更为突出，而且带动了配套产品研发和生产的快速发展，一批关键船舶配套设备实现了升级换代。今年上半年，中船重工建造的8K90MC型柴油机交工，单机功率达5万马力，是国内建造交工的功率最大的柴油机；为VLCC配套的7S80MC型柴油机顺利交工，结束了我国VLCC船用大型柴油机依赖进口的历史；上半年建成投产的船用曲轴厂已累计承接大型船用曲轴110多根，并成功交付4根，有效缓解了船用低速机曲轴的瓶颈制约；锚机、绞车、舵机等主要甲板机械实现了自主设计和制造；通过厂所合作，研究开发了直径达10米的大型螺旋桨，具备了超大型螺旋桨的设计制造能力。这些关键船舶配套设备的研制生产提高了我国船舶配套设备的本土化率，从总体上提升了我国船舶工业的市场竞争力。
光明日报、科技日报、中国青年报、中国工业报等报刊媒体，新华网、人民网、中国新闻网、新浪网、搜狐网等网络媒体，分别从不同角度对中船重工自主创新、科学发展的成果、做法、经验进行了报道。
“中国证券网”、“金融界”、“我的钢铁”、“航运在线”等网络媒体也纷纷转载了中央媒体的相关报道。在百度、谷歌这两个著名的网络搜索引擎上同时键入“中船重工”、“自主创新”两个关键词，可以找到相关网页64000个。
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