11月30日，振华重工为长江航道局建造的3500方/时自航绞吸式挖泥船“长狮19”，在启东海工举行完工四方见证仪式。长江航道局、中国船级社、南通海事局、启东海工相关代表共同出席，并签署了四方见证的相关文件。
该船总长132.1米，型宽25.9米，型深7.8米，最浅挖深5米，最大挖深32米，疏浚能力不小于3500方/时，航速12节，入籍中国船级社（CCS）。该船在设计和建造方面应用了疏浚船舶主流技术和新理念，具有疏浚能力强、挖掘效率高、施工能耗低和污染小等特点，并具备先进的全电力驱动系统、浚测一体和疏浚辅助决策系统，可挖掘粘土、密实砂土、强风化岩和弱风化岩，挖掘岩石的最大单轴抗压强度为35兆帕。
项目于2018年12月开工，建造期间，启东海工周密部署，全力保障船舶建造进度与质量。2020年初，面对突如其来的疫情，启东海工积极协调应对、严格落实各项措施，克服了疫情防控和生产建造的双重挑战，于2020年11月8日提前完成了航行试验节点。
该船交付后将有助于提升长江航道通航能力，为航道的安全通畅提供保障。
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