随着一声指令，海侧4台台车缓缓升起，所有垫块抽掉后操作台车匀速下降，现场所有人开始争分夺秒将侧滑轨道调整为正对大车行走轮子……

“岸桥与船完全脱开连接了！”虞勇和王超群目光对视了一下，一刻也不敢放松。“你们要确认检查一下大车稳定装置，还有防断轴垫块拆除了没有？”一直坚守着的卢勇提醒现场人员，“好的！已经检查过了没有问题！”王超群在视频那边喊道。

卸船操作期间，为了让岸桥安全入轨，船员们轮流吃午饭以保证侧滑等关键操作始终有人监督。18点45分，经过十几个小时的紧张操作，第一台岸桥成功侧滑入轨！那瓦舍瓦码头CEO吉布基蒂先生及现场观摩的所有用户都激动地鼓起掌来，印度现场的每个人和上海总部的“云指挥”团队都异常兴奋。

万事开头难，有了第一台岸桥的卸船经验，接下来的三台分别于4月19日、21日、23日成功卸船，那瓦舍瓦卸船小组成员及所有工作人员终于放下了心里的大石头。

“这是我们第一次参与卸船全过程，比以往任何一次卸船都要累，工作时间都要长，但是我们做到了！非常有成就感，所有的辛苦与汗水都值了！”“振华28”轮船员们一边擦着汗水，一边兴奋地说道。