有这样一个品牌
只用了不到三十年时间
就将产品送到了一百多个国家
成为最具有世界影响力的“上海制造”
那就是↓↓↓
上海振华重工
厦门远海自动化码头
青岛港自动化码头
上海洋山四期自动化码头
这是国内前三座自动化码头
码头设备管理系统
由振华重工自主研制
其中，洋山四期全自动化码头是集大成之作，也是中国自动化码头建设的一次“重大跨越”，是振华重工从传统制造向智能制造转型的代表之作。
看看有多牛气↓
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在300多个足球场大小的码头上，只见岸桥、场桥、无人小车忙碌作业，却见不到人影。驾驶人员可以在办公室内，通过远程操作台控制桥吊和轨道吊，女性也可以成为大型器械的驾驭者。
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不仅岸桥不需要人驾驶，连集装箱卡车也不再需要人，自动运行的无人驾驶AGV小车既可以深入悬臂箱区作业，又可以在堆场中来回穿梭，既可以完成全天候不间断作业，又可以有效降低码头能耗，而且锂电池驱动低碳环保。
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而整套系统运行的关键“大脑”——ECS智能控制系统，这是完全由振华重工自主设计的“中国芯”。它能协同整个码头上的各种装备，根据不同需要为无人小车制定最优行车路线，同时有效规避碰撞。
公司总工程师严云福作客上海电视台《执牛耳者》节目，回忆了公司的发展历程。要知道，33年前他加入当时的“振华港机”的时候，还只是三间办公室，十几个人。
他还记得振华经历的一次次惊心动魄
几次难忘的经历
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1992年，上海“振华港机”成立之初即迎来了一次非同小可的挑战，也是一次千载难逢的机遇——参与加拿大温哥华港的国际招标。虽然没有响当当的品牌，但一次意外却让对方刮目相看。
原来就在投标之前，“振华港机”的前身——上海港机厂提供给青岛港的两台岸桥，被一场突如其来的龙卷风刮倒了。一般来说，修复严重受损的岸桥比新造一台花的时间更长，至少得十几个月，而振华只花了不到三个月，就修复了两台岸桥，可谓创造了奇迹。于是温哥华港方放心地把合同交到了“振华港机”手中。
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而正当企业准备昂首起飞时，却被运输生生卡住了脖子。港口机械都是二三十层楼高的钢铁巨兽，如果拆成部件运到港口拼装，不但耗时费力，还得不到许多国际港口的许可。
振华于是从买旧船改造，到以自己的创新技术造船，彻底解决了整机运输问题，这些运输船成为了振华日后击溃竞争对手的“杀手锏”。
如今，振华重工将产品卖到了
世界100多个国家和地区的300多个港口
成为最具有世界影响力的“上海制造”
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是如何闪耀全球的吗？
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上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。迄今为止，按订单统计，ZPMC有岸边集装箱起重机1000台，轮胎式集装箱龙门起重机1650台和众多非标大型港口机械的良好业绩。按英国《World Cargo News》杂志统计，近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。
公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多种能力，并成功将18艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件整机运输专用船，ZPMC是世界上唯一具有自备整机运输船的大型起重机制造商，使ZPMC的产品得以高质量、短周期、公道的价格送往世界各港口用户，并兑现合同准时交货。
ZPMC的产品遍布世界54个国家和台湾、香港地区的120余个码头，如在美国东西海岸各大港口、加拿大、英国、德国、荷兰、西班牙、法国、意大利、罗马西亚。新西兰、巴西、阿根廷、新加坡、马来西亚、吉布提、牙买加、哥伦比亚、阿曼、阿联酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亚、苏丹、加纳、缅甸、委内瑞拉、印尼、泰国、澳大利亚、墨西哥、多米尼加、韩国、日本、巴基斯坦、伊朗和中国香港、台湾地区以及国内各大港口，均有ZPMC的集装箱起重机在高效率地工作。
ZPMC在大型散货机械方面，也有良好的业绩。青岛港20万吨级矿石码头上的三台2500吨/小时抓斗式卸船机，其生产率位居亚洲第一，自1999年投产以来，至今运行良好。
ZPMC具有世界一流的大型钢结构生产业绩，曾为美国和加拿大提供大型桥梁构件和为沪市东海大桥提供十万吨钢管桩构件，有2000名持证焊工，其中400人持有国际焊证。公司持有世界权威美国AISC机构颁发的钢结构生产许可证。据知(到目前为止)这是国内仅有的二张之一。
ZPMC在长江口长兴岛已建成占岸线3500米，总面积100万平方米的世界规模最大、技术一流的大型港口机械生产基地。今后将向重型机械制造发展。使ZPMC年生产达到岸桥160台．20万吨以上的大型钢结构件的能力。
ZPMC有江阴、常州、长兴、张江、工业园区、南通六个生产基地和五个机电配套件专业公司，它是振华丰城制动器公司、振华沈阳电梯公司、振华常州油漆公司、振华宁波传动机械公司、振华长兴精密制造公司。可以向国内外市场提供世界一流水平的大型港口机械、桥梁和建筑钢结构以及高质量的制动器、电梯、油漆、连轴器、岸桥和场桥电控设备、集装箱单箱和双箱吊具及硬齿面减速箱等配套件。
ZPMC有800名从事机、电、液设计的工程技术人员，其中富有经验的高级工程师250名。是世界同行中最强大的一支设计队伍。因而可以短周期、高质量的完成各种标准和非标准产品设计，保证年生产300台岸桥、600台场桥和25万吨钢结构所需的图纸和资料。ZPMC善于博采众家之长，千方百计满足用户要求，使自己的产品永居世界先进行列。
ZPMC有自己科研开发机构，并与上海市和全国高校和科研单位有广泛联系。ZPMC自行开发的交流或直流电气控制系统技术先进，使用可靠，获得国内外用户极高评价。ZPMC还有多项供用户选购的高科技成果，如用于场桥直线行走和箱位管理的GPS系统，故障显示和监测系统、智能型吊具和自动对箱系统、防碰撞系统等等。
ZPMC已成功发行了A、B股。公司净资产达5亿美元，是世界上最大的港口机械及大型钢结构制造商。
2022-08-11 09:22
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