2019年第一天，青岛港各大码头一派繁忙、车船如织，3000多名码头工人奋战一线，当天全港靠离船舶达100多艘次，以新纪录、新业绩开启2019年奋斗新征程：全自动化集装箱码头再次创出新的世界纪录，单机平均效率43.23自然箱/小时，打破了42.9自然箱/小时的原纪录。
此时小编不禁想起，之前看到的中国台湾媒体描述青岛港全面步入智能化的报道，开场主持人就激动的说道：窝（wo）噶（gen）类（ni）杠（jiang），如今的青岛港已经出名到让外国人吓一跳嘞，现场操作人员只需要坐在办公室里，像“打电玩”一样远程操控，将装卸时间缩短好几个小时，有效地节省装卸成本。
2018年12月31日9点26分，随着“桑托斯快航”轮最后一个集装箱卸船完成，青岛港全自动化集装箱码头传出喜讯：单机平均效率43.23自然箱/小时，打破了4月份创出的42.9自然箱/小时的世界纪录。在零下6度的低温天气下，自动化码头发挥独特优势，系统、设备保障有力，装卸生产有序高效，顺利完成全船1992自然箱作业并创出新世界纪录。船长Andre Czarnotta亲自递交了写有“青岛港单机平均效率43.23自然箱/小时”的确认书,表示：“本次作业的高效令我们感到非常惊喜，我们对QQCTN在本航次作业中创造的高效率和优质服务表示祝贺和感谢！”
1月1日，青岛前湾集装箱码头岸线上，“布拉格快航”轮、“地中海洛杉矶”轮、“达飞马可波罗”轮等6艘船长超过350米的集装箱巨轮依次停靠，平均每艘船装卸箱量都超过5000标箱。新年第一个白班，他们创出在泊8000TEU大船桥吊平均作业效率36自然箱/小时的高效。
在岸线另一侧的青岛前湾联合集装箱码头上，海洋联盟地中海线“正坦轮”重点组织重进重出作业，船时效率161.5自然箱/小时，继续领跑全海区。中远内贸线“新南沙”进口928自然箱，单机效率达37.3自然箱/小时。
火热高效的生产也呈现在干散货板块。在青岛港董家口港区40万吨矿石码头，超大型矿船“尤塔”轮正在高效接卸中，并创出单班吞吐量15.8万吨等佳绩。作为对外开放窗口和公共服务平台，青岛港新年新气象，新年新启航，加快建设世界一流的海洋港口。
上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。迄今为止，按订单统计，ZPMC有岸边集装箱起重机1000台，轮胎式集装箱龙门起重机1650台和众多非标大型港口机械的良好业绩。按英国《World Cargo News》杂志统计，近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。
公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多种能力，并成功将18艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件整机运输专用船，ZPMC是世界上唯一具有自备整机运输船的大型起重机制造商，使ZPMC的产品得以高质量、短周期、公道的价格送往世界各港口用户，并兑现合同准时交货。
ZPMC的产品遍布世界54个国家和台湾、香港地区的120余个码头，如在美国东西海岸各大港口、加拿大、英国、德国、荷兰、西班牙、法国、意大利、罗马西亚。新西兰、巴西、阿根廷、新加坡、马来西亚、吉布提、牙买加、哥伦比亚、阿曼、阿联酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亚、苏丹、加纳、缅甸、委内瑞拉、印尼、泰国、澳大利亚、墨西哥、多米尼加、韩国、日本、巴基斯坦、伊朗和中国香港、台湾地区以及国内各大港口，均有ZPMC的集装箱起重机在高效率地工作。
ZPMC在大型散货机械方面，也有良好的业绩。青岛港20万吨级矿石码头上的三台2500吨/小时抓斗式卸船机，其生产率位居亚洲第一，自1999年投产以来，至今运行良好。
ZPMC具有世界一流的大型钢结构生产业绩，曾为美国和加拿大提供大型桥梁构件和为沪市东海大桥提供十万吨钢管桩构件，有2000名持证焊工，其中400人持有国际焊证。公司持有世界权威美国AISC机构颁发的钢结构生产许可证。据知(到目前为止)这是国内仅有的二张之一。
ZPMC在长江口长兴岛已建成占岸线3500米，总面积100万平方米的世界规模最大、技术一流的大型港口机械生产基地。今后将向重型机械制造发展。使ZPMC年生产达到岸桥160台．20万吨以上的大型钢结构件的能力。
ZPMC有江阴、常州、长兴、张江、工业园区、南通六个生产基地和五个机电配套件专业公司，它是振华丰城制动器公司、振华沈阳电梯公司、振华常州油漆公司、振华宁波传动机械公司、振华长兴精密制造公司。可以向国内外市场提供世界一流水平的大型港口机械、桥梁和建筑钢结构以及高质量的制动器、电梯、油漆、连轴器、岸桥和场桥电控设备、集装箱单箱和双箱吊具及硬齿面减速箱等配套件。
ZPMC有800名从事机、电、液设计的工程技术人员，其中富有经验的高级工程师250名。是世界同行中最强大的一支设计队伍。因而可以短周期、高质量的完成各种标准和非标准产品设计，保证年生产300台岸桥、600台场桥和25万吨钢结构所需的图纸和资料。ZPMC善于博采众家之长，千方百计满足用户要求，使自己的产品永居世界先进行列。
ZPMC有自己科研开发机构，并与上海市和全国高校和科研单位有广泛联系。ZPMC自行开发的交流或直流电气控制系统技术先进，使用可靠，获得国内外用户极高评价。ZPMC还有多项供用户选购的高科技成果，如用于场桥直线行走和箱位管理的GPS系统，故障显示和监测系统、智能型吊具和自动对箱系统、防碰撞系统等等。
ZPMC已成功发行了A、B股。公司净资产达5亿美元，是世界上最大的港口机械及大型钢结构制造商。
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