7月20日，“振华8”号轮载着丹麦钢桥钢结构驶离长兴分公司码头启航发运，标志着公司完成了北欧最大双旋转钢桥的制造。同时，这也是继挪威钢桥项目后，欧洲钢桥梁市场再次迎来“中国制造”。
　　与普通钢桥不同的是，奥登塞钢桥是一座特殊形式的可开合钢桥梁。每当奥登塞运河上有大型船舶通过，34套液压系统将把总长194米、总重约5000吨的钢桥分成两段，分别往左右两侧水平旋转64度，待船舶通行后，桥面再合拢。
　　“中国制造”的双旋转钢桥，预计8月底抵达丹麦。届时，“北欧最大、最长的双旋转钢桥”将成为安徒生故乡——奥登塞的地标性建筑。