冷却塔的一侧开放，以便起重机进入，但是这是唯一可用的相关空间，其余操作要在极其狭窄的空间内进行。不仅如此，该项目的时间安排还十分紧张，给施工增加了更大的难度。起重机必须在 2012 年 9 月 26 日早上 8 点进入冷却塔，做好作业准备。“我们总共只有五天时间 – 进入冷却塔、架设、起吊、拆卸和移走起重机等一系列操作必须在这五天内完成，”Michal Lehner 说道。位于林茨的 Felbermayr 公司与施工现场相隔 390 公里。2012 年 9 月 24 日，AC 1000 起重机带着主臂从 Felbermayr 公司出发，11 辆运输车辆紧随其后，装载着其他所需的部件。该项目最大的挑战是在架设阶段。由于空间十分狭窄，而且施工是在电厂内进行，Felbermayr 的团队必须严格遵守精确的计划。第一步是将 AC 1000 定位在塔内的正确位置。随后起重机进入作业位置，定位精度为 10 厘米，使其达到两次起吊所需的作业半径。起重机就位后，由卡车将所需部件送进冷却塔。冷却塔每次只允许一辆卡车进入，卡车必须完全卸载并开出塔外后，下一辆卡车才能进入。“安装 42 米长的变幅副臂时要求每一个步骤都要达到激光般的精准，”Heiko Stichler 说道。整个团队只用了一天时间便准备好了起重机和所需长度的主臂。“在这次起吊任务中，我们为 AC 1000 配置了 42 米的变幅副臂、13 米的支腿以及 108 吨配重，在此期间 AC 1000 的易于安装性发挥了重要作用，”Michael Lehner 解释说。主臂的安装长度为 42 米。伸缩节 1-3 各伸出 90%，第 4 个伸缩节伸出 45%。这一设置使 AC 1000 的主臂总长达到 84 米。
特雷克斯 AC 1000 起重机挑战斯洛文尼亚褐煤发电厂狭窄空间管道吊装
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