华南地区最大粮食及通用码头在南沙动工
2009-03-02 12:05 性质：转载 作者：广州港集团有限公司网站 来源：广州港集团有限公司网站
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南沙港区继陆续建成具世界一流水准的一、二期深水集装箱码头，亚洲最大的汽车码头，珠三角最具规模的油品化工码头群之后，2月25日，又...
南沙港区继陆续建成具世界一流水准的一、二期深水集装箱码头，亚洲最大的汽车码头，珠三角最具规模的油品化工码头群之后，2月25日，又一重要货类的码头——广州港集团南沙港区粮食及通用码头正式开工。
该码头工程位于规划龙穴岛围垦区东侧岸线的中、下段，介于中船龙穴修造船基地及规划中部挖入式港池北侧口门之间的岸线上，其上游紧邻中船龙穴修造船基地，下游约1000米处为已建南沙港区一期工程及其驳船泊位。工程拟建设1个10万吨级和1个7万吨级粮食卸船泊位，5个2000吨级粮食装船泊位，4个7万吨级通用泊位，使用港口岸线总长2205米。建成后，码头近期年设计通过能力将达到2320万吨，其中，粮食卸船泊位1230万吨，粮食装船泊位610万吨，通用泊位480万吨。
该项目选址南沙，是为适应广州市南拓发展战略，南沙地区基础产业发展，满足广州南沙地区粮食加工及物流产业发展的需要，适应该地区临港工业发展的钢材、木材等原材料及加工品的运输需求，同时适应广州港老港区码头结构调整的需要。该码头坐拥南沙深水岸线的优势，建成后将进一步提高广州港粮食和通用码头的通过能力，更好地发挥南沙港区的综合物流功能。
该项目经省发改委核准建设，是广州港集团落实省市政府加快我省交通基础设施建设的先导性工程。广州港集团自2004年成立5年来，顺应广州市和珠三角经济的快速发展，新建码头泊位一批，新增吞吐能力8790吨，相当再造一广州港。特别是南沙港区10个10万吨级集装箱码头、年通过能力达100万台的汽车滚装船码头、年通过能力达800万吨的港发石油化工码头及年吞吐能力达到1236万吨的小虎石化码头的相继投产，为广州港集团的发展注入了强劲的动力。广州港集团2004年成立5年来，货物吞吐量以年均15%、集装箱量以年均37%的速度增长，去年货物吞吐量完成2.4亿吨，集装箱完成865.5万标箱。
广州港集团副总经理张华介绍：该码头是国家发改委粮食物流发展规划的重点项目，主要散粮物流节点工程，是华南地区最大的粮食中转储存加工基地，也是广东省的重点工程。项目建成以后，将对进一步扩大内需，带动华南地区粮食工业发展产生积极的推动作用。在广州港集团成立五周年之际，又一大型粮食及通用码头开工，为广州港集团下一个五年建设发展打下了第一桩。
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