目前世界最大的12万吨举力浮船坞昨在大连中远船务公司码头正式交坞。这一浮船坞在其作业时不用锚链固定于海底，可直接与船台靠接，并替代半潜驳进行船台下水作业，实现了同类型浮船坞设计建造的技术性突破。
船坞重12万吨，长430米、宽82米、高23.5米，钢结构总重3.76万吨、管子总重1000吨，可承接40万吨级超大型船舶建造任务。该坞交付后，将拖至韩国三星重工下属的巨济船厂，承担船舶建造任务。
浮船坞的生产设计及建造全部由大连中远船务工程有限公司独立完成。建造过程中创造出一个又一个“中远速度”———前3个总段从预制到下水仅用了3个半月时间，4和5总段的制作周期则提前了1个月，最后1个总段仅仅用了40天就完成了船台合龙并顺利下水。
大连中远船务工程有限公司自独立设计并建造7万吨举力浮船坞(30万吨级浮船坞)“大连”号以来，不断巩固在浮船坞建造领域的优势地位，目前其浮船坞建造水平享誉全球。
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