青岛新前湾集装箱码头工程第一个沉箱隆重安放
2007-11-28 10:22 性质：转载 来源：青岛港
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青岛港新闻中心讯11月25日，青岛新前湾集装箱码头建设第一个沉箱安放仪式在青岛港前湾港区南岸隆重举行，青岛港集团党政领导及相关单...
青岛港新闻中心讯 11月25日，青岛新前湾集装箱码头建设第一个沉箱安放仪式在青岛港前湾港区南岸隆重举行，青岛港集团党政领导及相关单位的领导、工程技术人员全体参加了安放仪式，这标志着新前湾集装箱码头主体工程建设正式启动。
新前湾集装箱码头建设工程是青岛港打造东北亚国际航运中心的重点工程，于2007年9月8日正式开工，将在3400多米长的岸线上建设10个大型集装箱深水泊位，为全球最长的顺岸码头之一。该工程由青岛港、中远、马士基、迪拜、泛亚五方联盟共同投资建设，项目总投资额约10亿美元，初始投资额4.2亿美元。
青岛港是我国第三大集装箱港，2006年集装箱吞吐量完成770.2万标准箱，2007年将超过900万标准箱。港口通过能力不足成为制约集装箱发展的瓶颈。新前湾集装箱码头的建设将有效解决集装箱通过能力不足的矛盾。同时新前湾集装箱码头建设吸引了世界知名航运公司、码头公司加盟，实现了强强联合，可更好地配置货源、资金、管理、技术等资源，进一步拉动青岛港集装箱运输的发展，加快青岛港建设东北亚国际航运中心的步伐。
9月8日工程正式开工以来，青岛港集团高度重视，每月8日和23日都要到工地进行现场办公，现场解决问题，调动千军万马，推动加快进度，目前已经进行了五次现场办公，解决了一大批施工中遇到的问题，保证了工程进展迅速。
同时，参与工程建设的各路建设大军发扬“说了算、定了干、天大的困难也不变”的拼搏精神，加班加点、昼夜施工，为确保沉箱安放提前顺利进行，青岛港抓紧安排施工队伍，落实施工人员、船舶和施工方案，科学组织现场施工，采取各项有效措施，全力加快施工进度。工程人员舍小家顾大家，冒着寒风主动到挖泥船上督促进度，活一干完马上验收，创造了“零时间验收”的新方式，提前完成了工程前期的基槽挖泥、基床抛石、打夯、整平等工序，进展良好，第一个沉箱安放时间比原计划提前6天。
据了解，集装箱码头主体是由沉箱及其上部的胸墙构成，沉箱安放是工程建设的标志性环节，25日安放的沉箱长15米、宽20米、高22米，每个沉箱自重3000吨。整个码头工程3408米岸线需放沉箱220多个，第一个沉箱安放后，青岛港将进一步重新完善冬季施工保证措施和施工预案，提前准备冬防物料，确保冬季施工进度不减、质量保证、安安全全，全力确保整个工程的总体进度目标。
据悉，该项工程计划于明年6月份2个泊位简易投产，年底将有4个泊位简易投产。
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