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履约 | 多个海内外项目发运

2023-03-22 15:55 性质:转载 作者:上海振华重工 来源:上海振华重工
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印度GTI码头项目3月18日,“振华15”轮装载着马士基印度GTI码头项目首批2台岸桥和3台轨道吊按既定时间从长兴分公司发运。该项目岸桥共6台设备,采用EZ西门子电控...

印度GTI码头项目

3月18日,“振华15”轮装载着马士基印度GTI码头项目首批2台岸桥和3台轨道吊按既定时间从长兴分公司发运。

该项目岸桥共6台设备,采用EZ西门子电控,大车轨距30.48米,前伸距66米,后伸距20米,起升高度轨上45米,轨下20米。

轨道吊共3台设备,是马士基首次采用单梁倒挂式回转小车,小车为全功能自动形式,其额定载荷吊具下单箱50吨,起升高度12米,轨距35.5米,采用EZ西门子电控,自动化程度较高。

项目团队克服了配套件供应、疫情、春节假期等因素影响,精心组织生产,协调解决人员及物资。最终,项目顺利装船,实现“零整改”发运,为项目刚性履约提供了有力保障。

舟山甬舟轨道吊项目

3月20日,装载着舟山甬舟4台轨道吊的“振华12”轮从南通分公司发运。

舟山甬舟轨道吊项目共计18台设备,吊具下额定负载41吨,跨距34米,起升高度18.25米,外伸距4.75米。截至目前,该项目已完成12台设备发运。

广西钦州自动化码头项目

近日,广西钦州自动化码头项目2台岸桥和3台轨道吊抵达用户码头,并顺利完成卸船。

该项目共计7台双小车自动化岸桥和26台双悬臂自动化轨道吊。本次到岸的是该项目第六批设备。其中,岸桥大车轨距35米,最大起升高度50米,前伸距70米,主小车后伸距16米,门架小车后伸距24米。

项目执行过程中,全体成员制定专项计划、克服疫情、天气、场地等不利因素,确保项目有序推进。


文:王辉、朱才平、顾建荣/长兴分公司,臧冰雪、王婷婷/南通分公司,曹卫锋/振华设计研究总院

图:季学卿/长兴分公司,鲁钱伟/南通分公司

编辑:薛韦慧/党委工作部

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