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电池远程服务和智能管理系统---经典案例分析

2021-05-07 09:02 性质:转载 作者:锦鹏科技 来源:锦鹏科技
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上海锦鹏科技有限公司是一家致力于叉车和工业车辆的铅酸类动力电池远程数据管理和远程修复管理的物联网公司,与复旦大学和上海大学专家合作开发的护延神电池管理...

上海锦鹏科技有限公司是一家致力于叉车和工业车辆的铅酸类动力电池远程数据管理和远程修复管理的物联网公司,与复旦大学和上海大学专家合作开发的护延神电池管理和修复技术获得市场认可,并通过几年自主研发的“电池远程服务和智能管理系统”平台,应用物联网和大数据计算技术,对动力电池的监控,实现企业叉车和工业车辆使用过程的数据采集与数据分析管理、电池智能数字化、物流资源合理配置、电池健康管理和智能除硫延长电池寿命、过温安全保护(防止过温燃爆)等功能。系统平台上线运行一年来,帮助客户发现并解决和改进了诸多的问题,有效提升了运营效能。

我们系统平台秉承“事件数字化、服务智能化、管理可视化”宗旨,系统平台实现电池远程服务和智能管理,其模块功能如下:采集数据模块、健康度算法模块、数据统计分析与管理模块、智能除硫管理和过温控制模块、故障告警模块。提供了Web端和微信小程序入口,实现动态管理。

对铅酸类动力电池进行在线远程智能维护,提供数字化管理领域,上海锦鹏科技有限公司深耕多年,是目前该领域唯一一家可提供这项服务的专业公司。


案例背景

***有限公司,自动生产线上负责原料输入和产品输出有30辆叉车,按照一车二电配置,每天二班倒,每班12小时。2020年4月底在如下列表电池规格安装了60套护延神,电池品牌主要是霍克/HAWKER、杰士汤浅/GS和林德,年份在2017~2020年间。

2020年全体电池充电放电容量、能量和时长数据汇总如下

1、全年累计能量(充电227159.45Kwh/放电153608.52Kwh),其各月情况:

2、全年累计容量(充电3065753Ah/放电2475546Ah),其各月情况:

3、电池使用年累计时长各状态占比:

4、各月充电、放电、充电闲置和放电闲置时长情况:

5、综合上述数据分析和方案建议

(1)充放电的效能转换率为67.62%(通常75~85%),偏低,可能存在电池充电完成后,充电线缆未拔除而发生充电机做均衡充电所致。

(2)从充电和放电记录分析,该公司一年中在5~9月是生产的高峰期,10-12月为工作低谷期。

(3)电池在充电、放电、充电闲置和放电闲置状态的使用时间占比分别为:20.03%、12.19%、28.84%和38.94%。

(4)鉴于充电闲置时长占28.84%,放电闲置时长占38.94%,该指标较大,电池配置数量过多,因此建议对目前的设备配置做优化调整,具体方法是减少8组700Ah-48V、2组700Ah-80V的电池和减少对应700Ah-48V的叉车4辆、700Ah-80V的叉车1辆(按照一车二电),同时也减少叉车的司机。

6、优化配置方案可行性进一步的论证

(1)对建议减少电池的2种规格电池(其中:700Ah-48V电池26组,700Ah-80V电池14组)进一步分析,结果方案可行。其数据见下表:

(2)各状态时长占比情况

优化配置方案的效果和价值

该客户接受并实施了我们提出调整电池和叉车方案,经过3个月运行,完全可以满足生产线的正常工作,验证了减少10组电池(同时减少5辆叉车)可行方案。

这样可以节省投资,约占总投资的16.67%。

我们希望客户在使用“电池远程服务和智能管理系统”过程中,做好护延神上报的故障,能及时排除,以保证数据采集完整,减少丢失。

注明:数据均来自“电池远程服务和智能管理系统”数据库

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