当地时间4月8日，振华重工为美国南卡港务局Hugh K.Leatherman Terminal集装箱码头建造的25台轮胎吊和1台岸桥完成交付，全部设备于次日投产，助力南卡码头开港运营。
该码头位于查尔斯顿港，振华重工为一期工程提供5台岸桥和25台混动轮胎吊，其中岸桥起升高度51.5米、前伸距近70米，可接卸处理20000标准箱大型船只。
轮胎吊跨距26.8米，起升高度21米，吊具下起重量50吨，是轮胎吊产品中的“大块头”。设备采用油电混合动力系统，相比常规轮胎吊减少能耗至少60％以上，更加绿色环保，维护成本也显著降低。利用卫星导航技术，可同时接收美国GPS、欧洲伽利略、中国北斗卫星信号，通过算法自动调节轮胎吊大车行驶方向，避免轮胎吊与堆场集装箱发生碰撞事故，使作业过程更加安全、高效。
码头一期工程投产后将为查尔斯顿港增加约70万标准箱的吞吐量。开港当日，“Hapag LIoyd”公司的“Yorktown Express”货轮满载集装箱抵达作业，当地媒体争相报道，盛赞这是历史性的一天。
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