12月27日，由振华重工建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船及JSD6000深水起重铺管船项目在振华启东海工顺利实现双船出坞，船坞节点计划年底完美收官。
当天上午10:00，振华重工海工集团执行总经理、启东海工党支部书记、董事长袁晶，振华重工海工集团总经理助理、启东海工总经理高峰，上海打捞局规划建设科技处副处长康雪聪，上海打捞局工程队队长张立，振华重工海服集团副总经理胡刚，LR船级社项目经理兰宜影，1200吨、JSD6000项目部主要成员，启东海工领导班子相关成员及相关部门负责人等齐聚启东海工船坞，共同见证这一重要时刻，并拍照合影留念。
1200吨插桩式抢险打捞工程船
1200吨插桩式抢险打捞工程船入籍CCS船级社，总长132.6米，型宽42米，型深9米，设计作业水深52.5米，设计吃水6米，设计航速10节。艏部设220人生活楼和直升机起降平台，中部为畅通作业甲板，艉部设起重能力1200T绕桩起重机。全电力驱动，动力定位满足DP2要求。同时该项目还采用双动环梁插销式升降系统，桩腿正常举升能力5600吨，支持能力9200吨。自持力20天，续航力3600海里。
该船的建成将有利于提高交通运输部救捞系统的应急抢险打捞能力，以及海上突发事件的应急响应能力。此外，该船还能参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，沿海海底油气管线修复，平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等，为国家海洋资源开发提供支持。
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