我们将分享的2018年第九则是卡尔玛DCT堆高机252、253、254故障代码快速维修。
卡尔玛维修人员接到客户报修，一台DCT正面吊吊具无动作。维修人员赶往现场后，检查发现吊具指示灯不亮，吊具所有功能停止，同时设备显示252、253、254故障代码。显示的故障代码如下图：
维修人员首先检查设备急停按钮，可正常使用；继续检查设备所有保险丝，保险丝无损坏；根据设备出现的252、253、254故障代码，维修人员接着检查F58－3/1：1保险，发现无输入电源。
F58－3/1：1输入电源是由继电器K3009－1和K3009-2接电后输出的电源，因此维修人员检查继电器K3009－1和K3009-2，均可正常使用。但当检查至控制电源时，发现K3009-2的86脚无电源输入（线号0525无电压）。
根据电路图可知，线号0525是由驾驶室主电脑D790－1的K10：12脚输出电源到插头X052的第5根电源线。于是，维修人员继续检查K10：12脚输出电压，结果显示正常，检查插头X052的第5根线（0525）电压，也一切正常。
由电路图及检查测量电压可知，K3009-2的86脚（0525线）无电压，维修人员可确定设备电缆线（0525线）出现断路。经对电缆检查后，发现车身底盘下电缆线磨损，0525线断开，如下图：
解决办法：维修人员更换0525线，启动设备后，故障代码消失，设备可恢复正常运行。
案例总结
当设备出现吊具无动作首先应检查是否为紧急开关原因。如并非紧急开关故障，再从故障代码着手，分析故障原因。排查故障原因时，可进行倒序检查。根据252、253、254故障可知，吊具控制单元没有电压馈电D791－1，而吊具的控制单元是保险F58-3/1：1，检查保险丝后发现正常。接着检查保险F58-3/1：1的输入电源K3009-1和K3009-2继电器。继电器本身正常说明其控制线路和输入线路出现问题。进一步检查控制线路和输入线路后，最终找出故障原因。
卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络，以及将不同码头运作无缝集成的专业能力，卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。www.kalmar.cn
卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科实现总销售收入大约 37 亿欧元，并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代码为 CGCBV。www.cargotec.com
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