车行万里要保养，风机转久了要检修。中国作为世界风电第一大国，风电检修有着巨大的市场需求，而已完成的电场中，就位高度在85米以下、2.0MW以下的风机占八成以上。由于场地限制，不少检修任务必须要依靠大吨位履带起重机来完成。那么问题来了：什么车经济划算又好用呢？
之前，为了实现85米的作业高度，500吨、600吨甚至800吨的大吨位起重机都曾被派上主力战场，但是杀鸡用牛刀？起重机吨位越大价格越贵，租金也会越高，甲方租车嫌贵、车主买车怕浪费，没关系，小编今天为大家介绍一款风电检修的超牛起重机——SCC4000A。
A系列履带起重机是三一历经3年研发推出的全新一代产品，相对上一代起重性能提升10~15%，相对同级别其他机型高出8~13%。SCC4000A是针对风电检修市场，特别研发推出的400吨产品，采用增强臂工况，99米混合主臂+12米固定副臂，18米半径起重能力80t，全面覆盖100米以下2.0MW的风机检修，达到其他品牌500吨产品起升高度，满足风机检修的拆装转场便利性、经济性的需求，匹配风电检修恰到好处。
同时，SCC4000A还拥有H、HDB、HJ、HJDB、FJ、HJFJ、LJ、LJDB、FJh、HE等多种工况架臂组合，覆盖风电、火电、钢铁冶金、石化、路桥建设等多个领域需要。如其盾构工况，采用24m+12m组合，10m幅度起重能力达240t，可满足11~12m盾构机的吊装，带超起36m+12m组合，20m幅度起重能力达260t，可满足12~14m盾构吊装的需要，适应未来城际轨道交通、江河隧道建设的需要。
作为新一代平台产品，SCC4000A具备A系车型的典型优点：运输宽度不超过3m，主机运输重量小于45t，实现全球无障碍运输。风电工况全拆装运输在13车以内，拥有极大的运输成本优势。
五大优势，成为您的选择理由
高品质零部件，可靠性更高
关键零部件采用全球知名品牌，进口美国康明斯发动机/力士乐主泵、主阀及卷扬减速机、马达/OK行走减速机。
重载速度更快，作业效率更高
采用重载合流、液压系统串联等技术，复合动作不掉速，重载速度更快。
适应领域更广泛，特色工况更丰富
整车全配具有10种工况组合，可覆盖风电、火电、钢铁冶金、石化、路桥建设等多个领域。配用专用盾构工况、鹰嘴臂工况。
全球运输无障碍
主机最大运输重量45吨，宽度为3m，最高为3.2m，满足全球化运输要求。
维护更便捷
自主研发的 SYIC-2电控系统，性能卓越，国内领先，为整机安全保驾护航 。
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