载着四台巨大岸桥的货轮9日上午缓缓靠向正在建设的纳米比亚沃尔维斯湾集装箱码头。46岁的纳米比亚港务局职工乔尔·尼伦布激动地说：“我们在见证历史。”
2月，纳米比亚正值夏季，从中国远道而来的集装箱装卸岸桥吸引了很多人观看。大家顶着烈日而来，纷纷拿出手机，以岸桥为背景拍照。纳米比亚港务局为岸桥到来举办了盛大的欢迎仪式，两艘消防船喷射水拱门并长时间鸣笛。
这四台岸桥由中国上海振华重工（集团）股份有限公司制造，每台重1290吨，吊车行走平台长104米，岸桥全高79米，高度相当于26层的高楼。纳米比亚港务局首席执行官比塞·尤伊拉布骄傲地说，这些岸桥将成为沃尔维斯湾新地标，即便是30公里外的斯瓦科普蒙德市也能看到。
纳米比亚提出希望建成南部非洲国家物流枢纽的愿景，其中一个重要环节就是建设沃尔维斯湾港。尤伊拉布说，这些岸桥的到来使纳米比亚距离这一愿景更近了一步。
据介绍，每台岸桥价值1．1亿纳米比亚元（约合830万美元）。纳米比亚工程与运输部副部长詹姆斯·桑科瓦萨说，岸桥已占整个集装箱码头造价的十分之一，希望员工们能够爱护并维护好。
尼伦布是砖石货物的装卸工长。他告诉记者，“这些机器太神气了”，看到这么现代的岸桥吊机，希望今后能有机会到集装箱码头工作。
纳米比亚港务局总工程师埃尔塞维尔·盖洛德布朗说，纳港从2010年就开始筹划引进这种岸桥，前后几年仅说明书就写了近200页，细致到每个螺丝、皮带的规格。
“就像今天看到岸桥的蓝色涂装，这不是普通的涂料，是极耐腐蚀的。”盖洛德布朗说，这些涂料通常被用在海上钻井平台，是为了适应沃尔维斯湾的海水侵蚀环境。
中国港湾公司纳米比亚沃尔维斯湾港项目部机电部经理易煜介绍说，这四台岸桥一年可以完成70万标准集装箱的吞吐量，每台岸桥的效率是纳港现有门座式起重吊机的三到五倍。等到新的集装箱码头投入运营后，沃尔维斯湾码头的集装箱吞吐量将翻倍。
已于2014年5月开工沃尔维斯湾集装箱码头扩建项目由中国港湾公司承建，项目合同额逾3亿美元。据中国港湾纳米比亚沃尔维斯湾港项目部工程部经理苏宝明介绍，集装箱码头将在今年年底交工。
中国驻纳米比亚大使张益明说，这些岸桥不仅是港口建设的关键，也标志着集装箱码头即将完成，沃尔维斯湾港将成为西南非洲大西洋沿岸的一颗耀眼明珠。期待着纳米比亚可以以沃尔维斯湾港扩建为契机广泛参与“一带一路”建设，搭上中国发展的“便车”。
上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。迄今为止，按订单统计，ZPMC有岸边集装箱起重机1000台，轮胎式集装箱龙门起重机1650台和众多非标大型港口机械的良好业绩。按英国《World Cargo News》杂志统计，近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位。
公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多种能力，并成功将18艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件整机运输专用船，ZPMC是世界上唯一具有自备整机运输船的大型起重机制造商，使ZPMC的产品得以高质量、短周期、公道的价格送往世界各港口用户，并兑现合同准时交货。
ZPMC的产品遍布世界54个国家和台湾、香港地区的120余个码头，如在美国东西海岸各大港口、加拿大、英国、德国、荷兰、西班牙、法国、意大利、罗马西亚。新西兰、巴西、阿根廷、新加坡、马来西亚、吉布提、牙买加、哥伦比亚、阿曼、阿联酋、伊拉克、沙特、黎巴嫩、埃及、肯尼亚、苏丹、加纳、缅甸、委内瑞拉、印尼、泰国、澳大利亚、墨西哥、多米尼加、韩国、日本、巴基斯坦、伊朗和中国香港、台湾地区以及国内各大港口，均有ZPMC的集装箱起重机在高效率地工作。
ZPMC在大型散货机械方面，也有良好的业绩。青岛港20万吨级矿石码头上的三台2500吨/小时抓斗式卸船机，其生产率位居亚洲第一，自1999年投产以来，至今运行良好。
ZPMC具有世界一流的大型钢结构生产业绩，曾为美国和加拿大提供大型桥梁构件和为沪市东海大桥提供十万吨钢管桩构件，有2000名持证焊工，其中400人持有国际焊证。公司持有世界权威美国AISC机构颁发的钢结构生产许可证。据知(到目前为止)这是国内仅有的二张之一。
ZPMC在长江口长兴岛已建成占岸线3500米，总面积100万平方米的世界规模最大、技术一流的大型港口机械生产基地。今后将向重型机械制造发展。使ZPMC年生产达到岸桥160台．20万吨以上的大型钢结构件的能力。
ZPMC有江阴、常州、长兴、张江、工业园区、南通六个生产基地和五个机电配套件专业公司，它是振华丰城制动器公司、振华沈阳电梯公司、振华常州油漆公司、振华宁波传动机械公司、振华长兴精密制造公司。可以向国内外市场提供世界一流水平的大型港口机械、桥梁和建筑钢结构以及高质量的制动器、电梯、油漆、连轴器、岸桥和场桥电控设备、集装箱单箱和双箱吊具及硬齿面减速箱等配套件。
ZPMC有800名从事机、电、液设计的工程技术人员，其中富有经验的高级工程师250名。是世界同行中最强大的一支设计队伍。因而可以短周期、高质量的完成各种标准和非标准产品设计，保证年生产300台岸桥、600台场桥和25万吨钢结构所需的图纸和资料。ZPMC善于博采众家之长，千方百计满足用户要求，使自己的产品永居世界先进行列。
ZPMC有自己科研开发机构，并与上海市和全国高校和科研单位有广泛联系。ZPMC自行开发的交流或直流电气控制系统技术先进，使用可靠，获得国内外用户极高评价。ZPMC还有多项供用户选购的高科技成果，如用于场桥直线行走和箱位管理的GPS系统，故障显示和监测系统、智能型吊具和自动对箱系统、防碰撞系统等等。
ZPMC已成功发行了A、B股。公司净资产达5亿美元，是世界上最大的港口机械及大型钢结构制造商。
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