俄罗斯    

　　马拉界次（好样的）！岸桥零下40度正常作业

　　2005年，振华重工与俄罗斯新罗西斯克港口开始了第一次亲密接触。2006年，振华重工中标新罗西斯克2台岸桥、1台轨道吊、2台轮胎吊；2008年7月，振华重工顺利交付全部港机产品，产品性能得到客户的肯定，此批设备的投入大大提高了该港的装卸效率。

俄罗斯新罗西斯克港口

　　在项目往来中，振华重工与俄罗斯用户结下友谊，新罗西斯克港用户向振华重工赠送了一座典型俄式建筑的模型，表达对新崛起的世界港机中国制造“领头羊”的敬意。用户代表参观振华重工长兴分公司时，被生产现场一排排雄伟壮观的岸桥和热火朝天的劳动场景所感染，竖起大拇指，一个劲地说：“马拉界次（好样的），马拉界次！”

俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）港口

　　俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），是俄罗斯远东地区最大的贸易港， 2008年振华重工打造两台“耐低温”的岸桥，通过个性化定制的港机产品，为俄罗斯港口带来活力。

　　海参崴所在的俄罗斯远东地区与西伯利亚并称“世界寒极”，为了适应天气状况，合同要求该两台岸桥必须达到在零下四十度的极端天气正常工作的标准。振华重工通过多项举措使岸桥完成了耐低温的奇迹，给岸桥上所有的马达和制动器设计了加热器保护装置，“热水袋”确保岸桥在极寒天气中正常工况。该批岸桥成功发运半年后，海参崴又向振华重工增订了同类型的1台抗低温岸桥。

　　2017年6月20月，振华重工与俄罗斯新罗西斯克NUTEP公司签订了3台岸桥、4台轮胎吊、2台ZPMC最新研发的正面吊。其中，2台正面吊将于今年10月完成建造并发运。