2017年3月，科尼和美国全球货柜码头(GCT) 正式签约，商定交付两台BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG）。
GCT贝永码头位于纽约和新泽西港，是北美最先进的码头之一。之前已有20台半自动轨道式龙门起重机在该码头成功运营，全新的BOXPORTER双悬臂轨道式龙门起重机（CRMG）将在泽西港快线新增的8条轨道上运营，这些轨道靠近多式联运码头(“格林维尔码头”)。双悬臂轨道式龙门起重机专用于轨道运营，跨距将达47.5米(156英尺)，拥有特有的双起重能力，有助于将铁路进出口与更广泛的CSX和诺福克南方铁路网相连。
双悬臂轨道式龙门起重机将与半自动轨道式龙门起重机同样采用电力传动技术，这样GCT贝永码头便得益于运营期间设备协同作用而做好维护保养工作。此外，借助科尼智能驾驶室，双悬臂轨道式龙门起重机举手投足之间，操作人员都能尽收眼底。
“我们对半自动轨道式龙门起重机的可靠性和工作性能很满意。根据科尼产品体验，我们知道在全新的联运作业方面对半自动轨道式龙门起重机进行评价时，该公司具有很强的竞争优势，”GCT 美国的工程设备副总裁Pete Giugliano如是说道。
“该订单显示，我们的轨道式龙门起重机在自动堆垛和联运作业方面性能强大”，科尼港口解决方案美州区销售总监Jussi Suhonen说道。
GCT 全球货柜码头公司总部位于英属哥伦比亚区温哥华市，在两大北美港口运营着四个获得绿色海洋组织认证的码头。通过美国东海岸的GCT ，该公司运营着两个屡获殊荣的设施：斯塔滕岛的纽约GCT和新泽西州贝永的纽约贝永GCT。在西海岸，GCT加拿大运营着两个门户码头，分别是英属哥伦比亚区温哥华和三角洲市的GCT Vanterm和GCT Deltaport。
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