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上海振华 厦门远海全自动化码头首次装卸10万吨级集装箱船

2016-12-16 10:03 性质:转载 作者:上海振华 来源:上海振华
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12月13日,长正轮(EVERLAWFUL)缓缓靠泊厦门远海全自动化码头14号泊位,该船为10万吨级,船长334.98米,可载箱量8500TEU,是该码...
上海振华港机股份有限公司(ZPMC)

  12月13日,长正轮(EVER LAWFUL)缓缓靠泊厦门远海全自动化码头14号泊位,该船为10万吨级,船长334.98米,可载箱量8500 TEU,是该码头全自动化泊位运营以来所接卸的最大一艘集装箱船。

  此次装卸船作业的总箱量为2113箱,卸船作业1247箱,装船作业866箱,其中全自动化作业箱量为752箱。现场实际共投入了3台自动化双小车岸桥,2台常规岸桥,16台AGV,8个堆区16台自动化轨道吊和12辆内集卡。在整个船舶装卸作业期间,TOS(码头操作系统)与ECS(设备管理控制系统)之间无缝对接,将所有的作业任务都按时完成。

  厦门远海码头首次采用自动化双小车岸桥作业和传统常规岸桥作业相结合的新型作业模式,为全球首创。对于AGV侧,AGV承担从岸边自动化岸桥至堆场海侧的自动化作业区域之间的水平运输;对于集卡侧,传统内集卡承担从岸边常规岸桥至堆场陆侧作业区域之间的水平运输,以此丰富岸桥作业路的装卸资源,有效提升生产作业能力。

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