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“一带一路”政策国内起重机行业的机遇

2016-09-20 18:13 性质:转载 作者:网络 来源:中原经济网
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“一带一路”政策国内门式起重机行业的机遇,自2014年,国内起重机行业一直处于低迷期,权威消息称,国内9家大型门式起重机公司总营业...

  “一带一路”政策国内门式起重机行业的机遇,自2014年,国内起重机行业一直处于低迷期,权威消息称,国内9家大型门式起重机公司总营业额同比高峰期下降了近50%,纯利润同比高峰期也下降了大概20%,很多门式起重机生产商也因此倒闭,在如此困境下,中国推出的“一带一路”政策又会给门式起重机械行业带来哪些有益影响呢。

  门式起重机图片

  国内权威数据分析,起重机市场风险比较低。源于货币通胀为资金提供良好的操作,加上政府审批块和简政放权。前几年,市场需求低于预期,导致门式起重机企业在资金、人员、存货等方面都比较慎重处理。现在,海外市场增加需求,我国强势推出“一带一路”建设,加上我国的起重机工程机械在国外具有较强的产品竞争力,由中国企业承建的大型项目大概都是选用中国制造的门式起重机械设备。

  (1) 单主梁和双梁门式起重机的选用

  一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。

  (2) 跨度和悬臂长度

  起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。

  (3)轮距的确定原则

  (a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;

  (b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;

  (c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。

  (4)起重机间距尺寸确定

  在工作中,起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。

  (5)门式起重机电气设备的选用

  它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。

  起重机起吊前各部件安全检查

  1.检查吊装机械,要确保吊装机械性能良好。

  2.地面组合件及散件准备起吊前,要根据设备重量及重心位置等参数确认设备件的吊装方式和捆绑方式,合理选择吊装器具。

  3.高空作业临时作业平台能在地面安装好的尽量在地面安装。

  4.施工作业通道无论是正式通道还是临时通道都要经常检查,发现安全隐患马上处理。

  5.吊装较小物件时一根吊索只能吊一个物件,禁止物件串联吊装。

  6.对设备件起吊前要进行检查、清扫工作,对随设备上去的附件、小件要绑扎牢固,同时便于取放,防止高空落物。

  7.钢丝绳使用时严禁扭曲或打结。

  8.使用时绳索不得与棱角直接接触,应垫以防护物。

  9.钢丝绳严禁与任何带电体接触。

  10.起重人员正确选用绳索,起吊物件捆绑牢固。

  11.千金绳的夹角一般不大于90°。

  12.卡扣不得横向受力。

  13.不得使卡扣处在吊件的转角处,必要时应加衬垫。

  14.起吊物件应预先绑扎安全溜绳。

  15.吊装就位后,应有临时固定措施,以防风、防倾覆,确认牢固后方可摘钩。

  16.两吊车同抬物件时,单车载荷应低于其额定载荷的80%。

  17.吊装前每个组件要试吊一次,吊离高度在200mm以内,反复起落两次,确认无误后方可正式起吊。

  18.使用倒链前认真检查倒链安全性能,不能超负荷,使用时考虑倒链受力情况。

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