近日，振华重工正式中标广东省虎门二桥主桥钢箱梁制造项目，总重量共约2.06万吨钢结构。该项目的成功中标，为振华重工进一步拓展国内外...
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近日，振华重工正式中标广东省虎门二桥主桥钢箱梁制造项目，总重量共约2.06万吨钢结构。该项目的成功中标，为振华重工进一步拓展国内外大跨度钢箱梁钢桥市场具有重要意义。
虎门二桥总项目分为3个标段，振华重工中标的标段为主跨1688米的坭洲水道桥。该桥为双塔双跨钢箱梁悬索桥，建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨的长度位居世界第二，国内第一。
虎门二桥路线起自广州市南沙区东涌镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89公里，全线采用桥梁方案，按8车道高速公路标准建设，桥梁标准宽度40.5米，设计时速100公里。全线设置东涌、骝东（规划预留）、海鸥岛、沙田4处互通立交和两座特大桥——大沙水道桥和坭州水道桥。
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