齐济黄河大桥位于山东省济南市,该工程采用多点顶推架设法架设钢桁梁,在主桥轴线位置设置主拼场,场内布置1台跨度53米、起吊净高48米的100吨跨线龙门吊,用于刚性悬索连续钢桁梁杆件吊装、架设。龙门吊主梁自重约为105吨,梁高3.604米,宽5.6米;支腿总高48米,最大轮距为22.2米,分两节组拼,单节段最大重量约为30吨。在吊装的过程中,中铁四局钢构利用一台400吨、一台130吨汽车吊配合分段吊装上、下支腿,空中连接法兰盘,并采用直径325毫米、壁厚10毫米的钢支撑和缆风绳进行固定。支腿安装完成后,再用两台400吨汽车吊分次抬吊主梁。
针对此次龙门吊安装高度高,支腿、主梁吨位及外形尺寸大,支腿固定难度大,施工场地空间狭小,两台大型吊车配合步调一致难等难点,中铁四局钢构齐济黄河桥项目部多次组织方案研讨及自评,精益求精地优化方案,在地基加固、支腿固定、测量定位、构件摆放、吊车选型、吊车站位的每道关键工序前都严格方案审批程序并召开专项技术交底会,确保每一名施工人员对工序细节的技术要点和安全质量要求做到心中有数。
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