武汉新港准备在省内建设首个陆地港，选址襄阳的可能性最大。
“陆地港”是指在不沿海、不沿江、不沿边的城市，打造一座具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的公共物流平台。
襄阳虽毗邻汉江，但受制于汉江航道等级，进出口货物须层层转运、报关。一旦建立“陆地港”，货物在襄阳就能办理海关、检验检疫等手续。之后，这批货物坐上火车，到武汉阳逻港转上江船，再从上海出境，一路都不用再开集装箱检验，至少节省1天时间，每标箱运费降低300元左右。
对于武汉新港而言，在市域、省域乃至省际范围内打造“内陆港”，可集聚更多货源，提升集装箱中转量。
武汉新港港口管理处相关负责人表示，陆地港的选址尚未确定，武汉周边咸宁、荆州等城市均有意向，目前襄阳已完成前期调研，可能性最大。
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