日前，随着最后一根重达4吨的铰轴穿入400吨造船门吊大车与钢腿铰轴孔，大连重工·起重股份公司下属公司港机事业部承担的又一台大型造船门吊整体吊装完成。
这台400吨造船门吊是港机事业部为大连船舶重工海洋工程有限公司提供的第二台同类产品。受海洋工程公司现场生产面积所限，本次门吊安装首次采用柔腿侧不做塔架基础和缆风基础，在柔腿侧使用4根塔架形成门架无缆风绳的安装方式。此种安装方法可解决门吊安装场地生产作业问题，减少用户成本。
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