据中汽协公布的数据显示,今年一、二月陕汽重卡市场总销量累计为16602辆,同比增幅达292%!剔除去年同期因金融危机影响而较低的基数原因,陕汽重卡在行业内今年表现出的高增长率令人惊羡。
市场的强劲需求,促使陕汽生产全速开动,车间三班倒、春节只休假一天……即便如此,陕汽重卡订单已经排到了两个月之后。陕汽重卡被市场追捧,销售场面如此火爆,是什么原因呢?
营销改革成果凸显
09年面对全球经济危机阴霾和复杂多变的重卡市场,陕汽针对发展中遇到问题,适时果断引进全球顶级管理咨询公司科尔尼,对营销体系进行了审时度势的全方位改革调整和改革,经过09年短期阵痛调整、改革后陕汽,迎来调整期后第一春天,从2010年一季度陕汽在国内国际两个市场呈现快速的增长态势,正印证着营销体系改革的成果,有力提升了陕汽品牌的市场竞争力。
今年一、二月份陕汽总的销量是一万六千多辆。从目前的情形看,陕汽一季度销量突破三万辆肯定没有问题。目前陕汽的交货期已经排到了六月份,而订单源源不断的从全国汇聚陕汽。从销量和订单的情况看,在产能受到限制的情况下,陕汽一二月份的销量都超过了九千辆,而订单已排到了6月份。
超值产品赢得市场
对陕汽重卡来说,用户主要认为结实耐用、皮实、省油,三大总成匹配优良,核心的部件总成质量很好,外观大气好看。
陕汽2010款产品,是截止国内重卡行业推出的最成功的产品。其代表车型德龙F3000是纯正MAN技术平台重卡,于09年9月15日上市的,之后的三个月销量接近了2000辆。陕汽德龙F3000超值版重卡又实现大量提升,包括MVS&SIS悬架系统、WISTEON内饰、铝合金踏板等多种改进,以及CAN总线控制系统,VDO仪表,进口插接器,MAN技术高强度车架,少片簧及空气悬架,ABS+ASR+EBL领先国际的制动系统等领先配置,使陕汽标准配置产品已经超越了竞争对手同类车型的顶级配置,具备高端重卡的综合品质。元月之后,德龙F3000的订单很快就已经占到我们总量的40%。新产品占比幅度在大幅度提高,改写了前几年以老产品为主的局面,陕汽重卡的产品平台实现了跨越,产品结构得到了优化,用户得到了认可。
极速行动提供及时服务
在“服务型制造”商业模式下,对用户的服务是必须要做好的,而服务好用户的前提条件,就是要给在全国各地的服务站提供充足必要的支持,唯独陕汽在行业里做到了结算速度第一,使服务站的积极性得到了很大的提高。同时,为了给服务站提供更好的支持,便于服务站资金的周转,实现了对服务站费用的次月结算,这在重卡行业里是最快的。
2010年,陕汽加速施行“极速行动”,落实“服务效率再提速,服务保障再提速,服务质量再提速”三大提速。记者从陕汽了解到,为落实“极速行动”,达到及时性第一,确保用户满意第一的服务目标,2010年陕汽联合潍柴动力、法士特、汉德已拥有3900家服务站,创新服务模式,实现企业、用户、服务站的高度契合,共同打造一个效率高、服务佳、口碑好的优质服务网络体系,让用户一路无忧!
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