2010年原油储存能力达2000万立方米

　　中国交通报  “以前那里就是我的家。”大连港职工孙延霞指着正在建原油储罐的工地对记者说。站在山坡上，记者看到原来大连金州区新港街道1600多户居民和企业已搬迁，6.6平方公里土地上是热火朝天的场面：850万立方米的商业储罐、大连港新30万吨级原油码头都在紧张施工中。大连港口建设管理有限公司总工程师邵作斌说，虽然遭遇金融危机，但大连新港建设抢抓机遇，逆势而上，到2010年，大连新港区域的原油储存能力达到2000万立方米，将跻身于世界原油大港行列。

从鲇鱼湾村到新港街道

　　1974年，孙延霞出生两个月时便被母亲用挑筐装着带到大连新港。那时，这里还是一个叫鲇鱼湾的小渔村。当年，国家重点建设项目大连港鲇鱼湾油港开始施工建设。1976年，我国第一座10万吨级原油码头——大连港新港建成，设计年输油量1500万吨。新港通过管道与大庆油田相连，对国家出口原油创汇、促进国民经济发展发挥了重要作用。

　　新港建成后，昔日荒凉孤寂的鲇鱼湾小渔村变得喧闹起来。新港的职工住宅、医院、中小学校等纷纷建起。新港所在地设置了新港镇，后来改为新港街道。

　　随着每天潮涨潮落，新港也在发生变化。1991年，新港完成进口原油接卸工程，1994年完成原油转输工程，将新港与西太平洋炼厂相连接。1996年8月，“斯丹娜”号油轮装载8.7万吨进口原油靠泊新港，新港结束了建成20年来原油只出不进的历史。2000年5月，交通部批复同意新港开展原油中转业务。2004年，新港建成国内最大的30万吨级原油码头。当年10月13日，新港油品铁路装卸场站首次进行原油罐车装车作业，向腹地炼油厂输送进口原油。新港集水路、铁路、管道、公路等多种运输方式于一体，成为既能装卸原油又能装卸成品油及液体化工品的多功能综合型现代化油港。

　　2005年，国家石油战略储备库落址新港，新港街道开始大规模搬迁。孙延霞一家和上千户新港职工、村民搬迁到大连开发区的新港家园和大连市区等地。

从新港街道到世界级原油港

　　日前，记者和孙延霞来到大连新港。一登上新港西大门的华岭山坡，就看到鲇鱼湾换了个模样。新港街道已不复存在，东海和沙坨子海域填海造地90多万平方米，漫山遍野是原油储罐、成品油储罐和液体化工品储罐。在这些已建成投入使用和正在建设的储罐中，大连港油品码头有限公司拥有总储量350万立方米的桃园、海滨、南海、沙坨子四大原油储罐区和41万立方米成品油罐区。国家原油战略储备库的300万立方米储罐已建成投产。中石油1000万立方米的原油商业储备库，一期、二期已建成，三期将于明年上半年投入使用。另外，大石化、北沥公司、填海区域大连港新储罐也正在建设中。

　　记者来到大连港新30万吨级油码头施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，显得格外热闹。远远望去，海上十多艘船舶正乘风破浪进行炸礁、疏浚、抛石作业。邵作斌告诉记者，新30万吨油码头是由大连港集团和中石油合资建设，泊位设计水深27米，码头前沿停泊水域宽度136米，设计年接卸能力为1900万吨。码头靠船能力向下兼顾10万级油轮，向上兼靠45万吨级超大型油轮。大连港新30万吨级油码头建成后，将是我国最大的原油码头。码头将体现安全、效率和先进性，工作平台设4台DN500输油臂和紧急脱离装置，码头卸船效率达到每小时1.5万至1.8万立方米。大连港新30万吨级油码头将在年底具备试投产条件，届时，新港泊位年总通过能力达8000万吨。

前4月油品吞吐量同比增一成

　　记者在大连港油品码头公司了解到，今年一季度，由于受金融危机影响，我国进口原油量猛跌，但油品码头公司通过开展国际国内中转贸易、拓展原油保税仓储业务、提供增值服务等措施，使港口生产稳步增长。今年前4个月，油品码头公司完成吞吐量1249.3万吨，同比增长10.9%。油品码头公司市场部部长唐兴智对记者说：东北是中国重要的石油化工基地，大连的炼油能力已达到3000万吨，是中国炼油规模最大的城市，这些都为大连新港的发展创造了广阔空间。

　　孙延霞说，搬迁后，生活条件好多了，但每隔一段时间，她的母亲总要到新港看一看，感觉新港的空气都不一样，特别亲切。讲讲过去的趣事，想想过去的人，老人家每次去都掉眼泪。“虽然遗憾再也看不到新港小镇那迷人的风光，但能看到新港更远、更加美好的未来。”孙延霞说。