今年第一季度，京唐港运营生产逆势而上，截至4月1日早8：00，全港共接卸船舶1342艘次，累计完成货物吞吐量2300万吨，同比增长28.4%，其...
今年第一季度，京唐港运营生产逆势而上，截至4月1日早8：00，全港共接卸船舶1342艘次，累计完成货物吞吐量2300万吨，同比增长28.4%，其中，矿石完成985万吨，同比增幅高达89%，煤炭完成923万吨，同比增长14%，钢铁完成288万吨，集装箱完成41258标准箱，京唐港运量实现开门红。尤其是3月份创下了单月854.8万吨的新水平，超出去年最高单月运量71.8万吨，首次迈上800万吨新台阶。
今年以来，京唐港正视危机，抢抓机遇，按照科学发展示范港建设目标定位，把运量保增长作为首要任务，把促货种结构调整作为重要手段，把港口品牌建设作为应对危机的重要支撑，采取一系列管理举措，确保港口健康稳定发展。一是以金融危机为背景，千方百计开拓货源市场，在外贸市场低糜的情况下，积极开发国内市场；利用内外贸矿石价格差，积极吸引外贸矿源上岸；抓住唐山周边钢铁企业生产回升的有利时机，积极加强客户联系，提振客户信心；利用铁路运输和设备优势，创新工作举措，成功吸引C80万吨煤炭大列到港卸车。二是回归客户价值理念，为客户排忧解难，实现客户利益最大化。在建设“三个一流”服务型港口上下功夫，在港口品牌建设上作文章，重点货种实行对标管理，港口作业效率进一步提高，生产作业水平再上新台阶，客户满意度进一步攀升。三是继续推行公正透明的生产调度管理制度，船舶计划网上公布，严格执行公平公正的船舶计划，港口与客户的互信程度进一步加深。四是积极调整业务管理体系，着力搭建集团两级业务体系，进一步完善业务考核制度，实行生产与业务的对接管理，理顺集团各业务主体的责任机制。
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