万州港移民复建工程全面完工
2008-07-19 11:08 性质：转载 来源：三峡传媒网
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三峡传媒网讯（三峡都市报通讯员冉茂良谭祖俊）7月10日，随着万州港口集团最后一个移民复建工程———巫山港客运大楼复建工程顺...
三峡传媒网讯（三峡都市报通讯员 冉茂良 谭祖俊） 7月10日，随着万州港口集团最后一个移民复建工程———巫山港客运大楼复建工程顺利通过交工验收，历经11年的移民复建工程全面完工并投入生产，顺利完成了移民复建任务。
万州港口集团移民复建工程始于1997年1月。由于原有港区和码头全处于175米水位下，属全迁全建单位，移民复建任务十分繁重。11年来，万州港克服重重困难，共复建了万州港鞍子坝、红溪沟、红溪沟技改、忠县、西沱、云阳、奉节、巫山港8个项目14个港区工程，累计完成投资7亿多元，取得了移民复建的决定性胜利。
随着移民复建工程的全部交工验收，万州港口集团的港容港貌得到极大改观，万州红溪沟铁水联运港区成为三峡库区的主枢纽，鞍子坝客运港区、忠县、西沱、云阳、奉节、巫山客运港区均成为万州区和各个县门户形象。
移民复建后，港口现代化程度得到大大提升。移民复建前，万州港大多数码头处于比较原始的状态，部分货运码头还靠人力装卸。复建后，港口机械化程度大大提升，每个客运港区（西沱客运港区除外）均建有客运缆车，旅客上下码头不用再经受“爬坡上坎”之苦；货运港区均配备了自动化程度较高的大型设备，煤炭皮带机、由PLC系统控制的大型龙门吊、集装箱实时监控系统等先进的生产和管理设备使港口现代化程度大大提高。
移民复建后，港口生产能力得到极大的提升。港口货物吞吐能力由复建前的不足100万吨提升到1500万吨，客运吞吐能力也达到1500万人次左右。2007年，万州港口集团完成货运装卸自然吨700多万吨，客运吞吐量468万人次，使万州港一跃成为三峡库区和长江上游主枢纽港，为库区社会经济的发展起到了极大的带动作用。
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