总体景气状况：2007年一季度，长江航运景气指数、长江航运信心指数分别为116.58和123.55，均处于景气区，与上期和去年同期相比，景气状况稳中有升。
分区域景气状况：受三峡船闸完建施工影响，一季度，上游航运景气指数为97.85，处于不景气区，景气状况好于上期，但比去年同期差；中游航运景气指数为107.33， 处于景气区， 景气状况比上期差，但好于去年同期；下游航运景气指数为123.71，处于景气区，景气状况与上期基本类似，好于去年同期。
主要货类运输景气状况：虽然受春节长假影响，各地对货物运输的需求暂缓，但一季度货运总体上仍保持景气状况。货运景气指数为109.43，处于景气区，景气状况比上期差，但好于去年同期。其中：由于煤炭和进口矿石运输需求增加，干散货运输景气指数为111.29，处于景气区，景气状况好于上期和去年同期；外贸运输景气指数104.04，处于景气区，景气状况比上期差，但好于去年同期；集装箱运输景气指数为104.95，处于景气区，景气状况比上期差，但与去年同期基本类似；川江载货汽车滚装运输景气指数108.90， 处于景气区，景气状况比上期差，但好于去年同期；沿江原油管道开通后，液散货运输结构发生较大变化，原油比例大幅下降，成品油及散装化学品比重增大，加之受季节影响，液散货运输景气指数 85.48，处于不景气区，景气状况均比上期差和去年同期差。虽然春运期间客流量增加，但由于一季度是旅游淡季，客运景气指数为88.64，处于不景气区，景气状况好于上期，但比去年同期差。
预计二季度景气状况： 长江航运景气指数和信心指数有望比一季度上升，分别为121.66和124.72，长江航运将保持平稳上升势头。货运景气指数有望上升到120.62，货运将达到较好的景气状况。其中：干散货运输景气指数112.64，与本期基本持平，干散货运输将处于稳定的景气状况；液散货运输景气指数有望上升到116.24，液散货运输将回升到景气状况；外贸运输景气指数有望上升到128.73，外贸运输将达到较好的景气状况；集装箱运输景气指数有望上升到136.43，集装箱运输将达到良好的景气状况；川江载货汽车滚装运输景气指数可能下降到104.77，但川江载货汽车滚装运输仍将保持景气状况。由于二季度旅游进入旺季，客运景气指数有望上升到104.92，客运将回升到景气状况。二季度，港航企业的大部分观察指标将其指数有望比一季度有所上升。
一、长江航运总体运行平稳上升
（一）一季度长江航运保持景气状况
2007年一季度，35%的港航企业生产经营状况良好，63%的港航企业生产经营状况与上期基本类似，长江航运景气指数为116.58，处于景气区，与上期基本持平，比去年同期上升6.80点，长江航运保持稳定的景气状况。
（二）港航企业对行业发展前景乐观
一季度，48%的港航企业认为当前长江航运行业发展状况良好，51%的企业认为一般，长江航运信心指数为123.55，处于景气区，分别比上期和去年同期上升3.61点和9.49点，港航企业对长江航运发展乐观。
长江航运景气指数和信心指数走势见图一。
（三）港航企业生产经营景气状况均稳定
一季度，40%的港口企业生产经营状况良好，58%的港口企业生产经营状况与上期基本类似，港口企业景气指数为118.93，处于景气区，比上期下降10.7点，比去年同期上升5.54点。
一季度，31%的航运企业生产经营状况良好，67%的航运企业生产经营状况与上期基本类似，航运企业景气指数为114.45，处于景气区，分别比上期和去年同期上升5.10点和6.64点。
（四）上游景气状况较差，中、下游景气状况较好
从各区域情况看：一季度，受三峡船闸完建施工影响，上游航运景气状况仍然较差，86%的港航企业生产经营状况与上期基本类似，9%的港航企业生产经营下降，上游航运景气指数为97.85，处于不景气区，但比上期上升8.05点，比去年同期下降4.61点。
中游15%的港航企业生产经营较好、84%的港航企业生产经营状况与上期基本类似，景气指数为107.33，处于景气区，比上期下降7.76点，比去年同期上升8.17点。
下游47%的港航企业生产经营较好，53%的港航企业生产经营状况与上期基本类似，景气指数为23.71，处于较好的景气区，与上期基本持平，比去年同期上升8.05点。
（五）货运状况景气，客运状况不景气
虽然一季度是长江航运淡季以及春节长假， 各地对货物运输的需求暂缓，但货运总体上仍保持较好状况，44%的港航企业货运比上期增长，30%的企业货运与上期基本类似，货运景气指数为109.43，处于景气区，虽比上期下降了3.73点，但比去年同期上升6.45点。其中：
干散货运输。由于各地需储备煤炭过节，加之受进口铁矿石从4月1日起实行新的涨价合同影响，沿江各钢铁厂家加大进口铁矿石力度，煤炭和矿石运输需求增加，33%的港航企业干散货运输比上期增长，57%的企业干散货运输与上期基本类似，干散货运输景气指数为111.29，处于景气区，分别比上期和去年同期上升4.46点和13.46点。
液散货运输。沿江原油管道开通后，液散货运输结构发生较大变化，原油比例大幅下降，成品油及散装化学品比重增大，加之受季节影响，65%的港航企业液散货运输与上期基本类似，32%的企业有所下降，液散货运输景气指数85.48，处于不景气区，比上期和去年同期分别下降了8.54点和7.85点。
外贸运输。受季节影响，虽然51%的港航企业外贸运输比上期增长，但43%的企业外贸运输有所下降，外贸运输景气指数为104.04，处于景气区，比上期下降10.4点，但比去年同期上升13.42点。
集装箱运输。受季节影响，39%的港航企业集装箱运输比上期增长，32%的企业集装箱运输与上期基本类似，其余有所下降，集装箱运输景气指数104.95，处于景气区，比上期下降18.9点，与去年同期基本持平。
川江载货汽车滚装运输。虽然二月份车流量大幅下降，但一季度宜—涪航线有所增长，宜—渝与上期基本类似，宜—万航线有所下降，川江载货汽车滚装运输景气指数108.90，处于景气区，比上期下降5.32点，比去年同期上升12.13点。
虽然春运期间客流量增加，但由于一季度是旅游淡季，29%的港航企业客运与上期基本类似，47%的企业客运下降，客运景气指数为88.64，处于不景气区，虽比上期上升4.05 点， 但比去年同期下降21.15点。
二、港航企业主要营运指标稳定
一季度，港航企业主要观察指标显示：
48%的港航企业业务量增加，26%的港航企业业务量与上期持平，业务量景气指数为111.15，处于景气区，与上期基本持平，比去年同期上升7.17点。
48%的港航企业业务收入增加，20%的港航企业业务收入与上期持平，业务收入景气指数为108.61，处于景气区，比上期下降6.05点，比去年同期上升5.33点。
80%的港航企业业务收费价格持平，业务收费价格上升和下降的 港航企业各占10%，港航企业的业务收费价格景气指数为100.03，处于临界区，与上期和去年同期基本持平。
20%的港航企业营业成本下降，59%的港航企业营业成本持平，21%的港航企业营业成本上升，营业成本景气指数98.83，处于不景气区，但比上期和去年同期上升18.62点和24.89点。
38%的港航企业盈利（减亏）水平上升，41%的港航企业盈利（减亏）水平与上期持平，盈利（减亏）景气指数为108.38，处于景气区，比上期和去年同期分别上升8.72点和18.26点。
11%的港航企业净资产收益率比上期上升60%的企业持平，净资产收益率景气指数90.67，处于不景气区，比上期下降17.10点，比去年同期上升6.30点。
25%的港航企业货款拖欠减少，54%的港航企业货款拖欠状况与上期持平，货款拖欠景气指数101.80，处于临界区，比上期和去年同期分别上升5.05点和9.25点。
11%的港航企业劳动力需求比上期上升，55%的企业与上期持平，劳动力需求景气指数为87.62，处于不景气区，比上期和去年同期分别下降14.40点和4.63点。
22%的航运企业船产量上升，66%的航运企业船产量与上期持平，船产量景气指数为105.21，处于景气区，与上期基本持平，比去年同期上升16.58点。
24%的港口企业泊位利用率上升，69%的港口企业泊位利用率与上期持平，泊位利用率景气指数为 108.65，处于景气区，比上期下降11.76点，但比去年同期上升19.94点。
49%的港航企业增加固定资产投资，31%的港航企业固定资产投资与上期持平，固定资产投资景气指数为114.11，处于景气区，比上期下降4.26点，比去年同期上升5.08点。
三、2007年二季度长江航运景气状况有望上升
根据调查结果，预计二季度长江航运景气指数为121.66，信心指数为124.72，均处于景气区，长江航运将呈上升势头。
二季度，港口企业景气指数有望上升为128.92，航运企业景气指数为115.12，均处于景气区。
预计二季度，上游航运景气指数将为99.88，处于临界区；中游航运景气指数将为110.20，处于景气区，下游航运景气指数将达到131.03，处于景气区。
调查显示，44%的港航企业认为二季度货运将比本期增长，54%的企业认为货运与本期基本类似，预计货运景气指数有望比本期上升11.19点，达到120.62，货运达到较好的景气状况。其中：
27%的港航企业认为二季度干散货运输将比本期增长，71%的企业认为与本期基本类似，预计干散货运输景气指数 112.64，与本期基本持平，干散货运输将处于稳定的景气状况。
34%的港航企业认为二季度液散货运输将比本期增长，65%的企业认为与本期基本类似，液散货运输景气指数有望比本期上升30.77点，达到116.24，液散货运输将回升到景气状况。
64%的港航企业认为二季度外贸运输将比本期增长，30%的企业认为与本期基本类似，外贸运输景气指数有望比本期上升24.69点，达到128.73，外贸运输将达到较好的景气状况。
73%的港航企业认为二季度集装箱运输将比本期增长，27%的企业认为与本期基本类似，集装箱运输景气指数有望上升31.48点，达到136.43，集装箱运输将达到良好的景气状况。
由于进渝高速公路的南北通道维修，预计二季度宜—渝、宜—涪航线保持景气，宜—万航线不景气，川江载货汽车滚装运输景气指数可能比本期下降4.13点，为104.77但川江载货汽车滚装运输仍将处于景气状况。
由于二季度旅游进入旺季，45%的港航企业认为二季度客运将比本期增长，20%的企业认为与本期基本类似，客运有望比本期上升16.28点，达到104.92，客运将回升到景气状况。
预计，二季度港航企业的大部分观察指标有望比一季度上升，其中业务量、业务收入、盈利（减亏）、净资产收益率、货款拖欠、船产量、泊位利用率、固定资产投资等景气指数均有望处于景气区。
2008-07-16 11:38
2008-06-30 17:11
2008-06-30 17:07
2008-06-30 17:05
粤公网安备 44010602004383号