此前,平地造船法对我国造船企业尚属空白,既没有专门针对平地造船方法规划造船的流程、设计造船的工艺,又没有施工场地。2006年底,大连船舶重工整合重组后,决定在大连湾前盐“海洋工程建造基地”的规划与建设中采用平地造船方式。
下水是平地造船最关键的核心技术之一,为使平台保持水平状态安全拖移指定位置并顺利下水,大连船舶重工克服滑道铺设长、施工任务重、人员配备少、场地地面软硬度不一,以及拖移滑道角度变化和定位难等一系列困难,实现了平台安全拖移。
重量沉、体积大、着力点多是钻井平台下水的特点,其下水难度大,因受潮水影响,下水时间只能选择在夜间。对此,专家组根据该钻井平台自身的重量、体积及浮力、重力,攻克了下水时滑道物体固定及控制、滑行速度等系列难题,并在下水时间和下水费用上比国外大幅缩减。
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