1、数字化通讯技术 采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离可达1000米; 输出数字信号幅度达3~4V,使抗干扰能力加强; 总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
防止利用简单电路改变称量信号和大小; 可根据指令更改传感器特性参数;
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
使衡器量程校准一次完成;
可以输入衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
具有对多种操作错误信息的提示能力
功能特点:
单车或连挂静态计量;
去皮、累计、存贮、重量检验、打印;
可设置不同的质量单位、数字滤波强弱、空秤置零范围,零点自动跟踪;
可对数字化称重传感器进行编址、修改和校准参数;
数字量程校准,线性校准;
可自动进行偏载校准;
更换数字化称重传感器无需重新校准;
提供功能丰富的称重管理软件;
可加配车号识别系统。
结构特点:
GCS系列数字化静态电子轨道衡主要由秤体、数字化称重传感器、数字化称重显示控制器和基础组成。
秤体:采用板材或型材焊接梁结构;
数字化称重显示器:高分辨率、高灵敏度,有丰富接口功能,可对数字化称重传感器进行编址、修改和参数校准,可与通用打印机联接;
数字化称重传感器:抗偏载能力强、复位性好,易于安装。抗干扰、自校准、自诊断、防作弊;
拥有多项专利技术,解决了静态车辆、联挂计量和热胀冷缩影响计量准确度的问题;
解决了机车过衡的安全问题。
工作条件:
系统工作电源:AC220+22V,50±1Hz;
系统工作温度:显示控制部分-10~40℃,
称重部分-30~70℃;
系统工作湿度:≤85%RH;
工作现场应备有: AC380±38V,50±1Hz
三相动力电源(不小于15kW)。