美国洛杉矶港
2008-05-08 17:07 性质：转载 来源：中国港口协会
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2005年吞吐量为7,484,624TEU，比上年增长2.2%，世界排名第十位。由于受交通拥堵的影响，2005年港的吞吐量仅仅增长了2.2%。与此形...
2005年吞吐量为7,484,624TEU， 比上年增长2.2%，世界排名第十位。
由于受交通拥堵的影响，2005年港的吞吐量仅仅增长了2.2%。与此形成鲜明对比的是，邻港长滩的吞吐量却超过了6,700,000TEU，增幅16%。
洛杉矶港正在对主航道进行疏浚，由目前的13.7米增深到16.2米，可满足8,000TEU以上的大型船舶进出港，这对跨太平洋中转贸易的部署非常重要。但是，其它的基础设施建设工程仍停步不前。
有专家分析，由于超巴拿马船型的使用，洛杉矶和长滩港的吞吐量受到了一定的影响。洛杉矶港务局对外关系部主任Theresa. Adams Lopze 说：“我们不断挖掘洛杉矶港口的发展潜能，制定相关制度促进港口发展，比如出台了《夜间泊位通行计划》，其中的《避开高峰时段计划》就是为了缓解交通拥堵，以便增加洛杉矶的吞吐量。”
Lopze主任希望2006年洛杉矶港能保持5-6%的增速， 不要再出现类似2004年的港口拥堵问题。她还说：“今年码头各项工作进展顺利，港区作业人员充足，我们预计今年各集装箱码头的吞吐量能稳步增长。”这些条件对从西海岸港口将来自中国和亚洲货物运送到美国的内陆腹地极其重要。但是，由于美国西海岸铁路运输能力瓶颈凸现，仍严重制约着洛杉矶港口吞吐量的增长。
Lopze主任说：“洛杉矶有较为完善的近港或港区铁路系统， 2005年铁路运输量已突破记录，采取《绿色通行计划》后能发挥铁路的更大优势，发展空间也更大。”
当前，洛杉矶正全力投入净化空气的港口环保项目，洛杉矶港务局不仅为码头提供环保补助金，而且为港口拖车车队提供生物柴油。
洛杉矶港 （ Los Angeles ） 位于加利福尼亚州的南部 , 濒临太平洋的圣佩德罗湾，在洛杉矶城市南部大约 20 英里处。迄今为止，洛杉矶港区土地总面积大约 7,500 英亩 ( 1 英亩 = 4,046.87 平方米 )，码头线总长 43 英里 ( 1 英里 = 1,609 公尺 ) 。 2005 年洛杉矶港的集装箱吞吐量达到了 748 万标准箱，居世界集装箱港口排名第 10 位。
早在 1999 年，当时的洛杉矶港口管理当局已经预计到集装箱吞吐量将会急遽上升，于是决定大规模扩建洛杉矶港的现代化集装箱码头。投资 3.38 亿美元在洛杉矶港进行美国建港历史上规模最大的疏浚和吹填造地工程，以扩大 600 英亩的港口土地。美国太平洋集装箱码头公司在这片新生土地上设计建造了面积 486 英亩的 Pier-400 集装箱深水泊位码头。
洛杉矶是美国的一座综合性大港， 拥有 27 个分别装卸汽车、集装箱、散杂货、油料和液化气等货物的码头港区，年货物吞吐量达到 1.2 亿吨。于 2002 年竣工的 20 英里长的港口铁路线全程立交网络，每天可以让 100 列满载集装箱的火车，以 40 英里的时速长驱进出港口码头，把集装箱直接运送到停泊在码头的船边，或者通过加利福尼亚州南部的阿拉梅达大陆铁道新干线，直接运往美国内地。洛杉矶港的这条全程立交铁路线网络虽然仅仅长 20 英里，但是工程投资达到了 24 亿美元，竣工后投入运行所取得的集装箱运输和空气质量改善双赢的成绩证明，洛杉矶港口管理当局的策划和远见是非常英明的。
洛杉矶 Pier-400 集装箱码头有 36 个港区进口和 20 个出口，港区码头各个紧要地点和出入口总共安装了 200 台闭路摄像探头的监视网络，码头上建有面积达到 40 英亩、拥有 12 条轨道的火车调配场，每一条轨道上可以停放 8 节满载集装箱的车皮，也就是说，同时可以让 96 节车皮在长达 5 英里的港口码头轨道线上装卸集装箱。该特大型集装箱码头的堆场上拥有 1,800 个冷藏集装箱电源插头，在冷藏运输方面的能力也非常大。
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